Какие транспортные средства продолжают производиться на протяжении длительного времени без существенных нововведений? Вероятно, многие знакомы с автомобилем «Нива» или «Патриот», однако мы выделили менее известные примеры машин-долгожителей.
Начнём с модели Ravon Nexia R3, которая не так давно вновь появилась в продаже. Узбекская компания начала свою деятельность всего четыре года назад, а компактный седан Nexia R3 – это довольно старая модель: она представляет собой лишь незначительно модернизированную , Chevrolet Aveo T250 образца 2005 года.
Ретро-дизайн не стареет, поэтому хэтчбеку Fiat 500 ему не требуется глобальное обновление внешности. Автомобиль собирается с 2007 года и пока не планирует прекращать производство. Важно отметить, что это единственный легковой автомобиль марки «Фиат», представленный в России: стоимость данной модели стартует от одного миллиона рублей.
Обновления также не требуются рамным внедорожникам, подобно тому, как Kia Mohave. Автомобиль начали собирать на производстве ещё в 2008 году, и только сейчас южнокорейские разработчики модернизировали внешний вид машины, не привнося изменений в её основу. Продажи данной модификации в Российской Федерации стартуют через год.
Mitsubishi Pajero, но, вопреки своему конкуренту из Кореи, вскоре прекратит своё существование, и новый автомобиль на замену этой модели пока что не запланирован. Четвёртое поколение «Паджеро» производилось с 2006 года.
Хэтчбек Ford Fiesta Модель шестого поколения впервые была представлена в далёком 2008 году, впоследствии в линейке автомобилей появилась модификация с типом кузова седан. Автомобиль мог бы отметить свой одиннадцатый год жизни на территории Российской Федерации, однако компания Ford приняла решение отказаться от реализации легковых автомобилей в нашей стране. В настоящее время дилерские центры осуществляют сбыт последних машин «Фиеста», произведенных в Челнах.
Ещё один автомобиль, покидающий российский рынок — спортивное купе. Nissan GT-R: в текущем году японский производитель принял волевое решение о приостановке поставок данной модели на российский рынок. За пределами России автомобиль, который без значительных модификаций производится с декабря 2007 года, продолжает реализовываться.
«Тойоту Ленд Крузер» дважды прошли модернизацию и, согласно неподтвержденным сведениям, вскоре могут быть подвергнуты дополнительным визуальным изменениям, но базовая архитектура транспортного средства не претерпевала изменений с момента его появления в 2007 году. Такой же возраст отмечается у модели, являющейся родственником «двухсотки», – внедорожника Lexus LX.
В этом годовом периоде десятилетие отмечает еще пара кроссоверов от Toyota — эти модификации. Land Cruiser Prado и Lexus GX. Транспортные средства пользуются популярностью на территории Российской Федерации и не демонстрируют снижения потребительского интереса, невзирая на свой достаточно солидный срок эксплуатации.
Пятое поколение модели Volkswagen Polo представили в 2009 году. В Европе уже выпускаются и продаются хэтчбеки шестого поколения, но на заводе в Калуге продолжают делать модель десятилетней давности.
#img10!!