Хотя кроссоверы всё активнее занимают место седанов на рынке, в России этот класс автомобилей продолжает существовать и даже расширяется за счёт появления новых моделей.
В текущий зимний период российским потребителям будет предложена возможность приобретения или оформления заказа на четыре новые модификации автомобиля. Представляем подробности о стоимости, силовых установках и комплектациях.
Hyundai Elantra – от 1 329 000 рублей
Популярная модель корейского бренда представлена на российском рынке в четырех комплектациях: базовой Base, Active, Elegance и юбилейной Anniversary. Все модификации, включая самую доступную, изначально оснащены 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Предлагается два варианта силовых установок – объемные двигатели в 1,6 и 2,0 литра (выделяющие 128 и 150 лошадиных сил соответственно). Наиболее бюджетная «Элантра» с мотором объемом 1.6 MPI включает четыре подушки безопасности, дисковые тормоза на задней оси, светодиодные дневные огни, камеру обзора назад, датчик освещения, систему выбора режимов вождения, мультимедийную систему с дисплеем в восемь дюймов и поддержку Apple CarPlay и Android Auto без проводов, кондиционер, электрозеркала с подогревом, а также обогрев форсунок стеклоомывателя, рулевого колеса и передних сидений. Версия Active, цена которой стартует от 1 409 000 рублей, дополнительно предлагает 16-дюймовые легкосплавные диски, двухзонный климат-контроль, светодиодные фары проекционного типа, задний парктроник, датчик дождя, круиз-контроль и подогрев спинок задних сидений. Начиная с этой комплектации за дополнительную плату в размере 45 000 рублей можно приобрести двигатель Smartstream G2.0 мощностью 150 л.с., а также аудиосистему Bose, включающую восемь динамиков и сабвуфер (стоимость которой составляет те же 45 тысяч).
За комплектацию Elegance, которая выделяется хромированными деталями экстерьера и предлагается исключительно с двухлитровым двигателем, потребуется заплатить от 1 535 000 рублей. В перечень ее оборудования входят система доступа без ключа (включая функцию автоматического открывания багажника), передний парковочный датчик, салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, электропривод складывания наружных зеркал и возможность беспроводной подзарядки мобильного телефона. Юбилейная версия Anniversary, разработанная в честь 30-летия модели «Элантра», также доступна только с двухлитровым двигателем и стоит 1 735 000 рублей.
Помимо эмблемы «30ANNIVERSARY», размещенной на передних крыльях, этот седан узнается по светодиодным задним фонарям, легкосплавным дискам диаметром 17 дюймов, а также оснащению системой автоматического торможения, автоматическим переключением между ближним и дальним светом, адаптивным круиз-контролем с поддержкой удержания в полосе движения. В салоне установлены цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, мультимедийный комплекс с экраном аналогичного размера и встроенной навигацией, аудиосистема Bose, светодиодная подсветка передней панели, обивка сидений из натуральной и искусственной кожи, а также электропривод водительского кресла с функцией памяти.
JAC J7 – от 899 000 рублей
Технически это не классический седан (хотя он во многом напоминает его), а машина с удобным кузовом лифтбэк, наиболее близким аналогом которой является Skoda Octavia. Подобно «Октавии», автомобиль китайского производства, собранный в Казахстане, обладает пятидверной конструкцией, однако превосходит чешский конкурент по размерам и расстоянию между осями колес. При этом объем багажного отделения у JAC J7 несколько меньше – 540 литров против 638 литров у Skoda.
Китайский лифтбэк предлагается с одним единственным двигателем, объемом 1,5 литра и турбонаддувом, выдающим мощность в 136 лошадиных сил. В базовой комплектации Basic автомобиль оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач, а также включает в себя легкосплавные диски диаметром 17 дюймов, светодиодную оптику головного освещения, две подушки безопасности, многофункциональное рулевое колесо, систему кондиционирования воздуха, информационно-развлекательный комплекс с вертикальным экраном диагональю 10,4 дюйма, парктроник заднего хода и зеркала с электрическим приводом и обогревом.
Версия Comfort стоит на 200 тысяч рублей дороже (999 000 р.), но добавляет люк в крыше, камеру для обзора задней части автомобиля, систему поддержания постоянной скорости и обивку сидений из искусственной кожи. В самой продвинутой комплектации Luxury (начиная от 1 099 000 рублей) JAC J7 оборудован бесступенчатым вариатором, дополнительными подушками безопасности для защиты головы и грудной клетки, климатическую систему с автоматическим поддержанием температуры, кожаную отделку рулевого колеса, датчики освещенности и дождя, а также электропривод складывания зеркал.
Mercedes-Benz S-Class – от 11 120 000 рублей
Российские официальные дилеры Mercedes-Benz открыли прием заказов на новую модель S-Class, однако начало поставок автомобилей запланировано на весну. Сохраняя традицию, все автомобили W223, импортируемые в Россию, будут иметь увеличенную колесную базу. На данный момент для заказа предлагаются две комплектации седана: дизельный Mercedes-Benz S 350d 4Matic (от 11 120 000 р.) и «мягкогибридный» бензиновый S 450 4Matic (от 11 850 000 рублей), которые оборудованы современными рядными шестицилиндровыми двигателями, выдающими мощность в пределах 249 и 367 (+22) лошадиных сил, а также девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
В базовую комплектацию «Эски» входят светодиодная оптика, пневматическая подвеска, легкосплавные диски диаметром 19 дюймов, раздельный климат-контроль, электронная приборная панель, обновленная медиасистема MBUX с вертикальным дисплеем, электропривод крышки багажника и другие опции.
Genesis G80 – от 3 500 000 рублей
Новый седан G80 представлен на российском рынке с двумя вариантами бензиновых двигателей: 2,5-литровым четырехцилиндровым агрегатом (выдает 249 лошадиных сил) и трехлитрым V6 (развивает мощность до 379 л.с.). В стандартную комплектацию обеих версий входят восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия, система полного привода, десять подушек безопасности, информационно-развлекательная система с навигацией и дисплеем диагональю 14,5 дюймов, совместимость с Apple Carplay и Android Auto, камера заднего обзора, полностью светодиодные фары головного света и фонари.
Комплектация второго уровня Advance (стоимость 3 770 000 рублей) предлагает адаптивный круиз-контроль, систему контроля слепых зон, дополненную ассистентом выезда с парковки при движении задним ходом и ассистентом перестроения, систему мониторинга состояния водителя, а также кожаную отделку салона. В состав опций, расширяющих комплектацию Premium (4 170 000 рублей), входят адаптивные фары, автоматические доводчики дверей, система обзора пространства вокруг автомобиля и слепых зон, беспроводное зарядное устройство для мобильного телефона, проекционный дисплей на лобовом стекле, а также видеорегистратор с камерами передней и задней части. Отделка салона кожей Signature с контрастным кантом и элементами из натурального дерева, трехзонный климат-контроль, подвеска с электронным управлением, аудиосистема LEXICON с 18 динамиками, приборная 3D-панель размером 12,3 дюйма, задний подлокотник с блоком управления климат-контролем и ряд других функций – вот что характеризует комплектацию Luxury (4 400 000 рублей.
Самая продвинутая комплектация Elite (стоимость – 4 900 000 рублей) включает в себя двадцатидюймовые легкосплавные диски, люк с электроприводом, отделку салона кожей Nappa, обивку потолка и солнцезащитных щитков замшей, задние сиденья с функцией вентиляции и регулировкой электрическим способом, включая изменение угла наклона спинки и активацию режима релакса одним нажатием кнопки, а также передовые системы активной безопасности: интеллектуальный круиз-контроль на основе машинного обучения, систему автоматического уклонения от транспортных средств при смене полосы движения как в попутном потоке, так и во встречном направлении, и дистанционную парковочную систему управления через ключ. Седан G80, оснащенный 3,5-литровым двигателем мощностью 379 лошадиных сил, предлагается в двух комплектациях – Luxury и Elite – по цене 5 000 000 и 5 500 000 рублей соответственно.