С первого взгляда этот грузовик может показаться обычным полноприводным КамАЗом. Однако, при ближайшем рассмотрении наблюдатель сразу обратит внимание на нестандартное расположение осей транспортного средства.
Центральный мост находится между передним и задним, а колёса сзади способны изменять направление движения в противоположную фазу по отношению к передним. Подобные вездеходы выпускает Мытищинский приборостроительный завод (МПЗ), который специализируется на создании специальной техники, базирующейся на шасси различных производителей.
В апреле 2016 года на подмосковном заводе был собран первый образец внедорожника. Разработка транспортного средства велась с учетом специфических нужд и пожеланий клиента, которым выступило Министерство по чрезвычайным ситуациям. За два с половиной прошедших года предприятие выпустило более десяти подобных машин в различных комплектациях.
При разработке конструкции внедорожника инженеры МПЗ ориентировались на ЗИЛы с аналогичной платформой, модели 4972 и 4906 «Синяя птица». В качестве базы для создания этой машины мытищенские специалисты использовали полноприводные трехосные шасси КамАЗ-43118 и КамАЗ-65224.
В чём заключаются различия вездехода МПЗ и базовых моделей КамАЗ? Средняя ось была смещена вперёд, что потребовало модификации карданных валов и изменения конструкции подвески моста. Кроме того, задний мост оборудован механизмом поворота колёс, который связан с рулевым управлением посредством механической связи; при вращении руля задние колеса незначительно отклоняются от траектории движения передних – это обеспечивает большую устойчивость.
Перенесённый к центру передний мост способствовал более равномерному распределению веса между осями, обеспечил мягкость хода и улучшил проходимость автомобиля. А задние колёса, обладающие функцией поворота, сделали транспортное средство более маневренным.
Это уникальная продукция, и говорить о серийном производстве подобной техники не приходится, да и в большом количестве такие внедорожники не требуются. Каждая машина создаётся с учётом индивидуальных запросов заказчика, а накопленный опыт завода в изготовлении специализированной техники позволяет реализовать практически любой вариант: простое шасси, вахтовое помещение, автомобиль для аварийно-спасательных работ, грузовой борт с манипулятором, самосвал, автоцистерна или бурильная установка…