29 августа в российской столице распахнет свои двери новая автомобильная выставка, которая, вопреки предыдущему мероприятию в 2016 году, готова порадовать посетителей большим количеством новинок.
Лада Гранта
В этом году семейство «Гранта» претерпело обновление в соответствии с современным фирменным стилем, а также пополнилось двумя новыми вариантами кузова – хэтчбеком и универсалом. Модель «Калина» была снята с производства. В рамках рестайлинга изменения коснулись передней части и сводились к обновленным светодиодам, иной конструкции бампера, переработанным крыльям и новому капоту . Задняя часть седана также претерпела изменения: был заменен бампер и крышка багажника. На них теперь расположены номерной знак, кнопка открытия багажника взамен замковой личинки, а также камера заднего вида. Официальные изображения других кузовов пока не обнародованы, однако, судя по снимкам, сделанным шпионами, их задняя часть останется прежней.
Внутри предусмотрены незначительные изменения в оформлении передней панели, позаимствованные у «Калины». Ранее эти элементы применялись для наиболее оснащенных комплектаций «Гранты», а теперь дополнены современной мультимедийной системой Lada Connect.
Лада Веста Спорт
Одной из наиболее востребованных разработок АвтоВАЗ стала. Недавно были представлены были представлены официальные изображения внешнего вида автомобиля, демонстрирующие соответствие дизайна концепту, представленному два года назад: выразительные бамперы, более низкая посадка кузова и даже пятиболтовые ступицы дисков. Размер колесных дисков может составлять до 18 дюймов, что является самым большим показателем среди всех моделей вазовского производства.
Автомобиль оснащен модернизированным двигателем ВАЗ-21179 рабочим объемом 1,8 литра и мощностью 145 лошадиных сил. Это позволяет автомобилю разгоняться от нуля до сотни километров в час за 9,6 секунды и развивать максимальную скорость – 198 км/ч. В конструкции подвески использованы амортизаторы большего диаметра, усилены приводные валы и поворотные кулаки. Увеличены габариты передних тормозных дисков, колодок и цилиндров гидравлических приводов. Система стабилизации была перенастроена для более поздней активации и имеет функцию полного отключения на любой скорости. Производство будет организовано на заводе «Лада-Ижевск», где выпускаются все модификации модели «Веста».
Лада XRAY Кросс
Этот проект также пользуется большой популярностью среди людей, в основном благодаря ранним слухам о возможности установки полного привода. К сожалению, версия «Лада XRAY Кросс» представляет собой лишь модифицированную версию оригинальной модели с увеличенным дорожным просветом и декоративными пластиковыми элементами. Опыт показывает, что такой подход, сочетающий в себе доступность и практичность, оказывается востребованным.
Официальных изображений и данных об этой машине пока нет, однако можно сделать предположение о том, что её внешний вид будет аналогичен существующей модели концепт 2016 года. Помимо этого, согласно одобрению типа транспортного средства, полученному АвтоВАЗом, автомобиль увеличится в габаритах за счёт установки обвеса и рейлингов. Также он получит более крупные колёсные диски диаметром 17 дюймов и задние дисковые тормоза, которые являются уникальной особенностью платформы В0 для российского рынка.
Lada 4×4
Старушке «Ниве», получившая такое прозвище, предначертана продолжительная эксплуатация на линии сборки, предполагающая сосуществование с будущим внедорожником, созданным на базе второго поколения «Дастера», который пока отсутствует в российской дилерской сети. Следовательно, этот год принесет ей очередные незначительные изменения, главным образом касающиеся интерьера и задних светодиодных элементов. Уже зарекомендовавший себя двигатель вместе с коробкой передач, скорее всего, останутся без существенных модификаций.
Aurus
Проект «Кортеж», ранее находившийся в разработке и вызывавший скептические настроения, превратился в полноценную марку Aurus с модельным рядом из четырёх автомобилей (седан, лимузин, микроавтобус и кроссовер), первые три из которых будут представлены в рамках салона. Машины построены на универсальной платформе, предусматривающей полный привод, гибридную конструкцию с двигателями V8 и V12 и девятиступенчатым «автоматом» российской разработки, а также возможность бронирования.
Изначально производство будет включать только седан и лимузин, которых планируется выпускать на площадке НАМИ. Существующей мощности в 200–250 автомобилей ежегодно должно быть достаточно для удовлетворения запросов рынка на эти модели. Запуск производства кроссовера, как ожидается, увеличит общий спрос до приблизительно 1500 единиц, а место размещения нового производства пока не определено.
Ravon
В текущем году бренд из Узбекистана представит модернизированную версию Ravon R4 (судя по всему, дизайн будет аналогичен обновленной версии Chevrolet Cobalt для латиноамериканского рынка), а также новыми кроссовером и седаном среднего размера. Наиболее вероятным прототипом для первого из этих автомобилей представляется Chevrolet Captiva, который уже производится на заводе, а вторым кандидатом вполне может стать когда-то востребованная модель, впоследствии покинувшая российский автомобильный рынок
Chevrolet Cruze. Старт продаж новых продуктов запланирован не ранее 2019 года.
Hyundai
Рекламная кампания Hyundai Santa Fe четвёртого поколения стартовала во время Чемпионата мира по футболу, однако официальная премьера запланирована на Московский автосалон. Корейский кроссовер уже прошел процедуру одобрения типа транспортного средства. В документе указаны доступные варианты двигателей и трансмиссий, которые могут не быть представлены в полном объеме при старте продаж, но позволяют ознакомиться с предлагаемыми модификациями.
В качестве базового силового агрегата выступает бензиновый двигатель 2.4 MPI, выдающий 171 л.с., который комплектуется механической трансмиссией или шестиступенчатым автоматическим «автоматом». Доступна как передняя, так и полная система привода. Двигатель 2.4 GDI мощностью 188 сил предлагается исключительно в сочетании с автоматической коробкой передач и полным приводом. Для двухсотсильного дизельного двигателя объемом 2,2 литра предусмотрены оба типа трансмиссии и варианты как переднего, так и полного привода. В соответствии с документацией, салон рассчитан на пять или семь пассажиров.
Kia
Южнокорейский производитель анонсировал выход на российский рынок хэтчбека,
Kia Ceed нового поколения, автомобиль разработан на совершенно новой платформе. Несмотря на то, что база хэчбека осталась прежней (2650 мм), машина получила новые пропорции: передний свес сократился на 20 мм, задний – увеличился на такое же значение, а также изменились ширина и высота кузова. В списке доступных опций появились светодиодные фары, вентиляция передних сидений и система помощи при удержании полосы движения. Для российского рынка предусмотрены двигатели объёмом 1,4 и 1,6 литра, которые будут сочетаться с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач.
Renault
Французский бренд намерен заинтересовать публику двумя новыми моделями. Первая из них – кроссовер С-класса, автомобиль разрабатывался в условиях строгой секретности. Московский автосалон станет площадкой для его мировой презентации, после чего модель будет представлена на рынках Бразилии, Китая и Южной Кореи. Для реализации проекта в России и ряде других развивающихся стран базой послужит модернизированная платформа второго поколения Duster (В0), тогда как в остальных регионах – модульная платформа CMF-B.
Второй премьерой станет автомобиль с увеличенным дорожным просветом» Logan в пластиковом обвесе, представляющий собой повышенную версию, которая должна отобрать у «Лады Веста Кросс» позицию единственного представителя своего класса. Наиболее вероятным названием для этой модели станет Stepway, аналогично тому, как он используется в названии хэтчбека Sandero.
#img10!!
Очевидно, что ассортимент включает достаточное количество привлекательных новинок, поэтому у потенциальных покупателей остаётся широкий выбор. Главное – наличие финансовых ресурсов.