Людям, которым я демонстрировал этот автомобиль, казалось невероятным: действительно ли «Опель» официально представлен в России? Возвращение бренда на отечественный рынок прошло практически незамеченно.
Действительно, интерес к автомобилям марки «Опель» в нашей стране постепенно увеличивается, но это происходит благодаря коммерческим версиям, выпускаемым в Калуге. А кроссовер Grandland X остаётся в тени грузовых автомобилей и микроавтобусов. В минувшем году дилерская сеть по всей России реализовала всего 117 экземпляров этой модели — это один из самых малораспространенных внедорожников, доступных на рынке. После тестирования машины я начинаю понимать причины такого положения дел.
Opel Grandland X выглядит вполне прилично во всех аспектах, но в нём ощущается некоторая обыденность. Он напоминает ученика с хорошими оценками по всем предметам. Это не стало бы серьёзной проблемой (ведь на рынке достаточно машин без изысков?), если бы не стоимость. Базовая версия сейчас предлагается за 2 129 000 рублей, а автомобиль в топовой комплектации Cosmo, как у нас был на испытаниях, стоит уже 2 549 000 рублей.
Стоимость модели превышает показатели конкурентов аналогичного сегмента, и при дополнительной трате хотелось бы видеть более привлекательные характеристики. К примеру, кроссоверы Peugeot или Citroen, связанные с Opel, предлагают схожую техническую начинку, но выделяются стильным дизайном как экстерьера, так и интерьера.
Впрочем, стремление российских дилеров к извлечению максимальной прибыли, проявившееся несколько месяцев назад, сейчас благоприятно сказывается на положении «Опеля». Автосалоны продают популярные модели с дополнительными платежами сверх указанной цены, а вот Grandland X можно приобрести без переплаты.
Каковы преимущества для тех, кто был в курсе возвращения бренда «Опель», не отпугнулся стоимостью и всё же приобрел кроссовер с фирменной молнией?
Внутреннее пространство автомобиля оформлено в стиле сдержанной функциональности: все элементы расположены аккуратно и практично. Интерьер, выполненный в 2021 году, возможно, кажется несколько консервативным для тех, кто следит за последними тенденциями дизайна, однако это может быть преимуществом для людей, предпочитающих классический стиль. Передние сиденья, получившие сертификацию от немецкой ассоциации специалистов по осанке, на первый взгляд выглядят как обычные кресла, но обеспечивают высокий уровень комфорта во время длительных поездок: они действительно снижают утомляемость.
Сидеть на заднем сиденье оказалось менее комфортным: из-за небольшой длины подушки дивана и конструкции спинки невозможно удобно прислониться. Зато наличие откидывающегося подлокотника и вентиляционных отверстий стало приятным дополнением.
Под капотом установлен бензиновый турбомотор объемом 1.6 литра и мощностью 150 лошадиных сил в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач – решение, которое порадует тех, кто избегает бесступенчатых вариаторов или роботизированных трансмиссий. Работа всех компонентов соответствует ожиданиям от современного автомобиля: присутствует достаточный запас мощности для динамичного ускорения, а переключения передач происходят плавно и незаметно. Комфорт при движении находится на уровне других кроссоверов – ничего выдающегося.
Тем не менее, поведение на дороге доставляет удовольствие – подвеска настроена безупречно. Рулевое управление отличается легкостью и точностью, автомобиль уверенно следует заданному курсу в любых маневрах. В целом, за управляемость — положительная оценка!
В ходе испытаний мы не покидали асфальтированные дороги. Прежде всего, Opel Grandland X доступен только с передним приводом — полноприводные версии для российского рынка не предусмотрены и в будущем маловероятны. К тому же, большинство владельцев подобных кроссоверов редко выбирают бездорожье. Клиренс немного увеличен по сравнению со стандартным легковым автомобилем – этого вполне достаточно.
В итоге автомобиль запомнился удобными передними сиденьями и хорошей управляемостью. Если бы меня попросили посоветовать кроссовер для приобретения, я вряд ли вспомнил бы про Grandland X. Однако и не стал бы отговаривать потенциальных покупателей от этой модели Opel. Это может быть достойным вариантом для тех, кто ищет современный и комфортабельный внедорожник, отличающийся от общепринятых стандартов.
Для любителей насыщенных впечатлений немецкие специалисты разработали обновлённый Opel Grandland (оснащен эффектным дизайном, современным интерьером, а также оснащен дисплеями и датчиками.
Стоимость и различные исполнения автомобиля Opel Grandland X
- Комплектация
- Цена, руб.
- Оснащение
- Enjoy
- 2 129 900
- включают шесть воздушных подушек безопасности, климатическую установку, информационно-развлекательную систему, подогрев всех кресел, обогрев рулевого колеса, подогрев ветрового стекла, адаптивный круизный контроль, парковочный радар сзади, светодиодные передние осветительные приборы и литые диски.
- Innovation
- 2 399 000
- дополнительно — комбинированная отделка сидений, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, электронные системы активной безопасности, парктроник спереди, рейлинги, адаптивные фары
- Cosmo
- 2 549 000
- В более богатой комплектации предусмотрены кожаная обивка салона, передние кресла с возможностью регулировки в электрическом режиме и функцией вентиляции, система обзора 360 градусов, автоматизированный парковочный ассистент, электропривод задней двери багажного отделения и стеклянный верх без крыши.