Глава Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин в беседе с «Российской газетой» назвал причину ухода отдельных китайских моделей и в целом автопроизводителей. Случаи бывают разными, отмечает специалист. Пять самых популярных китайских автомобилей на российском рынке подержанных машин
По информации эксперта, специалисты «АвтоВАЗа», ранее работавшие с маркой Xcite, вероятно, прекратят участие в развитии проекта. На российском автомобильном рынке появились несколько компаний, однако им не удалось укрепить свои позиции и увеличить объемы продаж. Похожая ситуация сложилась с брендами Haima или Bestune.
В Российской Федерации действует приблизительно 130 автомобильных брендов, поступивших в страну посредством параллельного импорта.
«По мнению Подщеколина, сложившаяся ситуация напоминает хаотичное смешение различных элементов, поскольку многие из этих организаций работают в стране лишь на временной основе.
По мнению специалиста, компании, которые изначально не планируют поддерживать долгосрочные партнерские отношения, следует обязать поставлять полный набор автомобильных запчастей к каждому производимому транспортному средству. Такая мера позволит исключить с рынка непроверенные бренды.
Недавно стало известно о том, что корпорация Chery провела публичный краш-тест кроссовера Tiggo 9. Китайский кроссовер прошел испытания, продемонстрировав работоспособность основных систем безопасности.