В процессе изучения предложений на платформах объявлений CarsWeek специалисты выявили предложения о продаже автомобилей Toyota 4Runner шестого поколения. Данные автомобили изначально создавались для американского рынка и импортируются в Россию посредством схем параллельного импорта.
Что это за автомобиль
Автомобили Toyota 4Runner прошлых поколений разрабатывались с акцентом на надежность, достигнутую благодаря конструкторской простоте. Этот внедорожник и правда отличался исключительной надежностью, однако он комплектовался атмосферным двигателем объемом 4,0 литра, работающим по принципу шестицилиндрового агрегата, созданного в начале 2000-х годов, а также пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Интерьер был довольно сдержанным: даже в пятом поколении дисплей приборной панели оставался монохромным до финальных лет производства.
Шестое поколение Toyota ознаменовалось существенными изменениями в силовом агрегате, трансмиссии и переходом на модульную платформу TNGA-F, которая также служит основой для старших моделей Land Cruiser 300, Prado 250, Sequoia и пикапа Tundra. Несмотря на сохранение рамной конструкции, неразрезного заднего моста и традиционно высокого уровня проходимости, внедорожник демонстрирует заметно улучшенную устойчивость при движении по дорогам с твердым покрытием.
Toyota 4Runner шестого поколения претерпела увеличение габаритов по сравнению с предыдущей версией. Его размеры составляют: длина – 4950 мм (+91 мм к предыдущему поколению), ширина – 1979 мм (в стандартных комплектациях, внедорожные версии достигают 2029 мм благодаря расширенным колесным аркам). Стандартная высота модели – 1844 мм. Также увеличена колесная база: 2850 мм против 2744 мм у пятого поколения. Дорожный просвет варьируется от 206 до 257 мм в зависимости от комплектации.
Технические характеристики
Производство шестого поколения осуществляется в двух исполнениях:
-
Представлен бензиновый двигатель i-FORCE Turbo, представляющий собой рядный четырехцилиндровый турбоагрегат рабочим объемом 2.4 литра. Этот двигатель обеспечивает мощность в 278 лошадиных сил и крутящий момент в 430 Ньютон-метров.
-
Гибридная версия i-FORCE MAX использует тот же двигатель, дополненный электродвигателем, интегрированным в корпус трансмиссии. Эта модификация обладает большей мощностью – 326 лошадиных сил и крутящим моментом в 630 Ньютон-метров.
Обе модификации оснащены восьмиступенчатой гидромеханической трансмиссией, а привод на все колеса может быть реализован как в виде постоянного, так и в виде подключаемого режима, в зависимости от комплектации. Автомобиль способен буксировать прицепы массой до трех тонн.
Внешний вид
Внешний вид внедорожника отличается брутальностью и намеренно резкими гранями. Сохранена фирменная конструкция задней двери, которая полностью опускается вниз и управляется кнопкой внутри салона. Это обеспечивает удобный доступ к грузу без необходимости открывать большую пятую дверь. Кроме того, автомобиль получил крупную решетку радиатора, выраженные колесные арки и высокую линию окон.
Для водителей, предпочитающих бездорожье, предусмотрены специальные пакеты оборудования, включающие усиленные бамперы, защиту днища автомобиля, шноркель для преодоления водных преград и шины с повышенной проходимостью.
Интерьер
Интерьер претерпел значительную модернизацию по сравнению с предыдущим поколением, при этом особое внимание уделено износостойкости и удобству использования. В салоне появились крупные, удобно расположенные рукоятки для регулировок, физические кнопки управления климат-контролем и поворотные регуляторы выбора режимов бездорожья. В отделке базовой комплектации используются экокожа и прочные пластиковые элементы. Задний ряд сидений был расширен для повышения комфорта пассажиров.
Автомобиль предлагается в пяти- и семиместном вариантах. Пятиместные бензиновые комплектации имеют объем багажника 1371 литр, который можно увеличить до 2554 литров при складывании задних сидений. В семиместной версии объем багажного отделения составляет 343 литра и может быть увеличен до 1269 литров после трансформации третьего ряда.
В гибридных модификациях объем багажного отделения несколько уменьшен в связи с размещением аккумуляторной батареи под полом. Вместе с тем, внутри появилось несколько удобных отсеков для хранения мелких предметов и предусмотрены мощные инверторные розетки.
Цифровые функции
Технологическое оснащение также претерпело значительные улучшения. Автомобиль получил виртуальную приборную панель диагональю 7 или 12,3 дюйма, а также центральный дисплей мультимедийной системы размером 8 или 14 дюймов. Поддерживаются Apple CarPlay и Android Auto. Также в автомобиле предусмотрен комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense 3.0, включающий адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, удержания в полосе движения и распознавания дорожных знаков.
Также в оснащение входит функция «прозрачного капота», позволяющая оценить рельеф местности перед автомобилем, а также система круиз-контроля, адаптированная для движения по бездорожью.
Комплектации
В линейке представлены такие комплектации:
-
Модели SR5 и TRD Sport: Эти комплектации представляют собой базовые версии, ориентированные на дорожное использование, и оснащены стандартной подвеской.
-
TRD Off-Road: Этот вариант является оптимальным выбором для любителей путешествий по пересеченной местности, поскольку он оборудован принудительной блокировкой заднего дифференциала и системой Multi-Terrain Select.
-
Версия Limited отличается премиальным салоном, отделанным натуральной кожей, хромированными деталями, системой вентиляции сидений и усовершенствованной аудиосистемой.
-
Версии TRD Pro и Trailhunter: это верхние комплектации, ориентированные на бездорожье, которые отличаются экспедиционным обвесом и усиленным каркасом. Они оснащаются только гибридной силовой установкой и имеют приподнятую кованую подвеску с амортизаторами производства FOX или Old Man Emu ARB.
Особенности серого импорта В Россию
В настоящее время Toyota 4Runner импортируется в Россию по схеме параллельного импорта. Основные каналы поставок проходят через Объединенные Арабские Эмираты и другие государства Ближнего Востока, эпизодически автомобили доставляются морским путем из США через порты Грузии, либо через Казахстан или Китай. Крупные дилерские центры самостоятельно занимаются оформлением необходимых документов, таких как СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства) и ЭПТС, а также уплатой утилизационного сбора, что отражается в окончательной стоимости автомобиля. Кроме того, они часто предоставляют страховую гарантию вместо официальной.
Цены и география
По состоянию на момент создания данного материала, Toyota 4Runner 2026 года выпуска была доступна для приобретения только в Самаре. Предлагается автомобиль с пятиместным салоном и комплектацией Limited. При этом заявленный ценник варьируется от 11,2 до 13,5 миллионов рублей, что обусловлено сложной логистикой и значительным коммерческим утилизационным налогом.
Вам также будет интересно: В Российской Федерации представлена новая модификация флагманского внедорожника от Nissan