Тест-драйвы

Первое впечатление: тест-драйв Mazda CX-9

В этом материале

Встречайте один из самых вместительных внедорожников Mazda CX-9. Любители данной марки смогут приобрести автомобили как с системой полного привода, так и с передним. Безусловно, стоимость будет варьироваться в зависимости от выбранной конфигурации. Среди ключевых достоинств обновленной версии – мощный шестицилиндровый двигатель V6, а также изящно оформленный интерьер, сочетающий удобство использования и практичность.

Помимо этого, Mazda CX-9 характеризуется высоким уровнем надежности и безопасности, демонстрируя отличные ходовые качества. Следует учитывать, что значительный расход топлива потребует существенных финансовых затрат на эксплуатацию. В конечном итоге, новая модель может стать оптимальным решением для семьи.

Комплектация

Для тех, кто стремится к экономии при приобретении новой Mazda CX-9, рекомендуется рассмотреть вариант с передним приводом. Хотя эта версия и уступает полноприводной в плане управляемости на дороге, она позволяет существенно сократить расходы. Однако поклонникам максимального комфорта и роскошного интерьера стоит обратить внимание на версию класса Luxury – это автомобиль с полным приводом, оснащенный спутниковой системой навигации и множеством дополнительных функций.

READ  Обзор Skoda Fabia: тест-драйв

В салоне этой модели предусмотрено семь мест для пассажиров, имеется круиз-контроль и электростеклоподъемники. Отдельная система кондиционирования обеспечивает комфорт задних пассажиров. В стандартную комплектацию входят Bluetooth-совместимость и автоматические дворники с датчиком дождя. Более дорогие версии включают панорамный люк, подогрев зеркал заднего вида и передних сидений. Салон отделан кожей. Автомобиль оснащен боковыми и фронтальными подушками безопасности, а также системой стабилизации.

Производительные характеристики

Версия Mazda CX-9 с передним приводом комплектуется двигателем V6 объемом 3,7 литра, обеспечивающим достаточную динамику для ускорения. При этом автомобиль демонстрирует хорошую управляемость и устойчивость даже на повышенных скоростях. Подвеска, обладающая оптимальным балансом, позволяет уверенно проходить повороты с неплохой скоростью.

READ  Обзор нового седана Хёндэ Елантра с акцентом на дизайн

Шестицилиндровый двигатель гармонично работает в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль легко преодолевает подъемы. Наивысшая передача обеспечивает плавное движение по прямой дороге. Небольшое нажатие на акселератор приводит к быстрому увеличению скорости, однако Mazda CX-9 характеризуется заметным расходом топлива – около 11 литров на сотню километров пробега. Для модификации с полным приводом этот показатель возрастает до 11,2 л/100 км.

Управление автомобилем

Хотя CX-9 и является достаточно крупной машиной, управление ею остается простым и приятным процессом. Колеса диаметром двадцать дюймов обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием. В сочетании со сбалансированной подвеской это превращает маневрирование в удовольствие, а автомобиль хорошо ведет себя на грунтовых участках. Двигатель CX-9 функционирует практически бесшумно. Данная модель станет отличным решением для поездок по городу и за его пределами.

READ  Первое знакомство с автомобилем: В России стартованы продажи уникальной комплектации Jeep Wrangler

Практичность

Внешний вид нового салона производит благоприятное впечатление, чему способствуют хромированные элементы и отделка из черного пластика. Высокое расположение передних сидений обеспечивает водителю улучшенную видимость. Тем не менее, пассажирам с габаритами выше среднего может быть немного тесно.

Задние кресла установлены довольно плотно и обладают функцией складывания, что позволяет увеличить полезный объем внутри машины. Благодаря этому конструкцию можно адаптировать для перевозки до семи пассажиров. Объем багажного отделения невысок, но предусмотрен вместительный отсек для хранения мелочей, разделенный на три секции.

Видеозапись испытаний нового автомобиля Mazda CX-9