Новейшая модель Mazda CX-7 заявляется как кроссовер с акцентом на спортивность. Её кузов отличается более плавными линиями, чем у большинства представителей полноприводных автомобилей данного класса. В облике машины можно заметить черты, позаимствованные от Мазды RX-8. При этом производители подчеркивают, что автомобиль не разрабатывался для эксплуатации в условиях бездорожья, несмотря на достаточно высокий дорожный просвет. Версии автомобиля комплектуются 2,3-литровым бензиновым мотором мощностью 238 лошадиных сил и 2,2-литровой дизельной установкой для европейского рынка; именно эту менее распространенную у нас версию CX-7 мы будем изучать на практике. Некоторые экземпляры оснащены ксеноновой подсветкой, подогревом кресел, кожаной обивкой салона, климат-контролем и круизным контролем.
Дизайн и интерьер
Одной из характерных черт внешнего вида новой Мазды является сужающаяся передняя часть кузова и фары с небольшим наклоном назад. В качестве вдохновения для такого дизайна послужил спортивный автомобиль Mazda RX-8. Линия крыши расположена достаточно низко, что придает автомобилю динамичный вид, не свойственный другим машинам с полным приводом. Интерьер выполнен в том же спортивном стиле. Организация элементов управления напоминает то, что можно встретить у MX-5. Все детали выглядят гармонично и тщательно продуманы. Тем не менее, обилие кнопок на панели инструментов может поначалу сбить с толку даже опытного водителя.
Управление автомобилем
Автомобиль демонстрирует уверенную управляемость на дороге. Плавный ход, устойчивость при маневрах и подвеска, оперативно реагирующая на дорожные неровности – всё это делает процесс управления новой Маздой CX-7 приятным опытом. Предусмотрены различные режимы настройки рулевого механизма для повышения комфорта вождения. Даже в ситуации экстренного торможения автомобиль сохраняет устойчивость благодаря продуманной конструкции подвески. Модель оснащена 6-ступенчатой механической коробкой передач и точной системой полного привода, зарекомендовавшей себя как эффективное решение. Установлен 2,2-литровый дизельный двигатель, который также используется на флагманской модели Mazda 6.
Уровень надежности
В плане безопасности Mazda CX-7 была оценена на 4 балла из 5 по результатам краш-тестов. В комплектацию систем безопасности входят антиблокировочная система тормозов (ABS) и множество подушек безопасности, расположенных по всему салону. Также предусмотрены датчики парковки заднего хода, а также система стабилизации и контроля тяги. Надежность двигателя не вызывает сомнений, поскольку он был многократно проверен на других моделях Mazda и продемонстрировал превосходное качество.
Практичность
Из-за спортивного дизайна салон Мазды CX-7 кажется менее просторным в сравнении с другими полноприводными автомобилями. Объем багажника составляет 455 литров, но при необходимости его можно увеличить до 744 литров, сложив задние сиденья. Багажное отделение не отличается выдающимися размерами, особенно если сопоставить его показатели с объемом багажника Мазды CX-5 (503 литра и 1 603 литра при сложенных задних сиденьях). Зато в этой модели реализован удобный механизм складывания задних сидений, который осуществляется нажатием всего одной кнопки. Сиденье водителя отличается хорошим комфортом и обеспечивает отличную видимость.
Экономичность
Хотя новая Мазда CX-7 формально относится к внедорожникам, многие владельцы отмечают, что она наиболее удобна для эксплуатации в городских условиях. Это объясняется, в частности, клиренсом в 20 сантиметров. Дизельный двигатель объемом 2,2 литра демонстрирует средний расход топлива около 7,5 литров на каждые 100 километров, а его мощность составляет приблизительно 170 лошадиных сил. Важным достоинством является наличие системы очистки выхлопных газов Selective Catalytic Reduction (SCR), которая позволяет уменьшить выбросы углекислого газа на 40%, обеспечивая соответствие двигателя экологическим нормам Европейского союза.