Suzuki представила десятилетний план развития, предполагающий существенные преобразования в методах проектирования транспортных средств. Японский производитель планирует ускорить процесс создания автомобилей.
Ключевым элементом новой стратегии является достижение трех основных задач. Suzuki рассчитывает уменьшить период разработки новых моделей вдвое к началу следующего десятилетия. Параллельно с этим компания стремится увеличить эффективность разработки на 30%, а производственный цикл – на 50%.
Стоит отметить, что аналогичный подход ранее был озвучен Nissan. Данная организация также сообщила о намерении значительно сократить время, затрачиваемое на разработку новых автомобилей. В настоящее время SuzukiПроизводство автомобилей у компании занимает приблизительно от сорока до сорока восьми месяцев. К завершению текущего десятилетия корпорация рассчитывает уменьшить этот срок до двадцати четырех месяцев. Для реализации поставленной задачи Suzuki заявляет о необходимости проведения серьезных преобразований, включая пересмотр управленческих методов.
Японский производитель намерен воплотить свои планы в жизнь посредством параллельной разработки, что предполагает одновременную работу всех структурных подразделений, отвечающих за планирование, проектирование, производство, обеспечение качества и приобретение комплектующих, начиная с самых первых этапов реализации проектов. Suzuki планирует более активно применять накопленные за многие годы стандарты и результаты исследований, переведя их в цифровую форму. Особое внимание будет уделено внедрению технологий искусственного интеллекта, что, как ожидается, уменьшит число физических прототипов, необходимых для проведения испытаний.
Кроме того, SuzukiКомпания планирует расширить число общих модулей, что подразумевает дальнейшую унификацию модельного ряда. Подобное заявление ранее сделал и Nissan, представивший концепцию «семейной» стратегии, согласно которой японский автопроизводитель намерен разрабатывать один основной автомобиль и до четырех дополнительных моделей, обладающих максимальным сходством в конструкции и комплектации.
В свою очередь, Suzuki планирует выпускать новые модели, ориентированные на конкретные рынки, с учетом потребностей покупателей, доступных ресурсов, состояния инфраструктуры и других факторов. Компания информировала о разработке собственной электрической платформы, которая будет использоваться для создания широкого спектра автомобилей различных классов – от микролитражных до машин D-класса. При этом Suzuki намерена уделять особое внимание развитию гибридных технологий.
В соответствии с новой стратегией японская компания планирует расширять глобальную производственную базу, центральным элементом которой станут собственные предприятия. Однако стоит отметить, что Suzuki будет уделять больше внимания развитию индийских производственных площадок.