В Китае начались продажи новой модели Hyundai Ioniq V, отличающейся весьма своеобразным дизайном. Автомобиль представлен по цене, которая оказалась неожиданно привлекательной.
Как ранее заявили представители Hyundai, изначально Ioniq V был задуман как автомобиль, ориентированный на китайский рынок. Однако впоследствии представители корейской компании заявили о намерении выпустить новинку в Индии. Версия Ioniq V, впервые представленная в Китае, имеет стартовую цену 99 900 юаней, что эквивалентно примерно 1,26 миллионам рублей по текущему курсу валют. Эта стоимость на 30 000 рублей ниже цены топовой Lada Granta.
Серийный Ioniq VЭлектрокар сохранил футуристический дизайн, что позволило достичь коэффициента аэродинамического сопротивления кузова, равного 0,23. Габаритные размеры корейского электромобиля составляют: длина – 4900 мм, ширина – 1890 мм и высота – 1470 мм. Колесная база достигает значения в 2900 мм.
Салон Ioniq V выполнен в духе интерьеров автомобилей премиум-класса. Для отделки внутреннего пространства Hyundai применил материал, имитирующий замшу. Сиденья изготовлены из полиуретана высокой эластичности, обеспечивающего комфортную посадку и надежную поддержку спины. В модели Ioniq V предусмотрена специальная функция: нажатие на определенную кнопку приводит к раскладыванию обоих рядов сидений, формируя просторную платформу для отдыха.
Внутреннее пространство Ioniq V предусматривает наличие 26 различных ниш и отделений для хранения личных вещей. Объем багажного отделения составляет 465 литров. В передней части салона установлен новый дисплей размером 27 дюймов, функционирующий на базе мощного процессора. Мультимедийная система корейского автомобиля поддерживает две китайские языковые модели искусственного интеллекта, что позволяет обеспечить удобное и эффективное взаимодействие с водителем, в том числе легкое распознавание повседневной речи.
Hyundai оснастил новый Ioniq V проекционным дисплеем, предназначенным для отображения навигационных данных, текущей скорости движения и информации о работе систем помощи водителю. Кроме того, седан оборудован комплексом технологий автономного управления, разработанным китайской компанией Momenta, который обеспечивает автоматическую парковку и возможность самостоятельного передвижения в городских условиях.
Базовая комплектация нового Ioniq V включает электродвигатель, выдающий до 190 л.с. Более дорогие версии оснащаются электрическим мотором мощностью 228 л.с. Максимальный крутящий момент в обеих модификациях составляет 250 Нм. Корейский электрокар способен разогнаться от 0 до 100 км/ч менее чем за 8 секунд. Для Ioniq V предлагаются два варианта аккумуляторных батарей, произведенных в Китае, обеспечивающие запас хода на дистанции до 540 и 650 км. Компания Hyundai предоставляет покупателям пожизненную гарантию на аккумуляторные элементы, электронную систему управления и электродвигатели.