Немецкий журнал Autobild опубликовал список ста самых красивых автомобилей в истории.
Оценки были сформированы на основе мнения признанных дизайнеров – включая Питера Шрайера, возглавляющего дизайн концерна Hyundai Motor, и Поля Брака, ранее работавшего над дизайном BMW и Mercedes-Benz, а также руководителей технических музеев, автомобильных организаций, историков автомобилей и других экспертов.
Мы представляем десять лучших автомобилей, согласно рейтингу издания «Автобилде».
Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
Завершает десятку самых эффектных машин спортивное купе Alfa Romeo Tipo 33 Stradale, которое было создано для дорог на основе гоночного болида. В период с 1967 по 1969 год собрали всего восемнадцать экземпляров данной модели. Дизайн автомобиля принадлежит итальянскому специалисту Франко Скальоне.
Ferrari 250 GTO
В период с 1962 по 1964 год итальянская компания Ferrari произвела всего лишь тридцать девять спорткупе под названием 250 GTO. Эта модель была создана для соответствия требованиям омологации гоночных машин. Разработкой дизайна занимались Джотто Биццарини и Сержио Скальетти, а характерный внешний вид автомобиля формировался благодаря вытянутому и приземистому переднему отсеку, где располагался двигатель с двенадцатью цилиндрами.
Bugatti Type 57
Bugatti Type 57 довоенного периода мог комплектоваться различными кузовами, изготовленными сторонними компаниями, однако наибольшую известность получили модификации Atlantic и Atalante. Автомобили, разработанные по чертежам Жана Бугатти, сына основателя компании Этторе Бугатти, отличались конструкцией, которая казалась весьма оригинальной для того времени.
BMW 507
Родстер BMW 507, появившийся в 1955 году, считается единственным известным проектом дизайнера Альбрехта Гёртца. Он был родом из Германии, до войны эмигрировал в Соединенные Штаты и трудился на студии компании Studebaker. Однако ни ранее, ни позднее работы над BMW он не создавал других заметных автомобилей.
Citroen DS19
Citroen DS19Автомобиль впервые появился публике на автошоу в Париже в октябре 1955 года. Удивительно, но всего за один день экспозиции было оформлено свыше двенадцати тысяч предварительных договоров о покупке новинки. Значительную роль в этом триумфе сыграл новаторский дизайн кузова, разработанный известным итальянским стилистом Фламинио Бертони.
Ferrari 250 GT
На пятом месте вновь присутствует «Феррари». Модели 250 GT выпускались в широком ассортименте вариаций, однако наибольшую известность получила версия Ferrari 250 GT Berlinetta SWB образца 1959 года (изображена на фотографии). Элегантные и классические формы автомобиля – заслуга Джотто Биццарини, который также работал водителем-тестировщиком.
Porsche 911
Автором внешности автомобиля Porsche 911Руководителем проекта для версии 1963 года был Фердинанд Александр Порше – потомок основателя автомобильной компании. Лаконичный и легко узнаваемый внешний вид первой модификации до сих пор вдохновляет дизайнеров.
Lamborghini Miura
На третьем месте — среднемоторное купе Lamborghini Miura. Конструкция рамы была представлена общественности в 1965 году, а на международной выставке автомобилей в Женеве в 1966-м публике был продемонстрирован полностью готовый к эксплуатации автомобиль – с элегантным кузовом, разработанным дизайнерским бюро Bertone. За визуальную составляющую отвечал Марчело Гандини.
Mercedes-Benz 300 SL
Mercedes-Benz 300 SL 1954 года выпуска, занимающий второе место в рейтинге, получил прозвище «крыло чайки» благодаря своим необычным дверям, которые поднимаются вверх. Этот автомобиль отличался не только стильным дизайном, но и передовыми техническими решениями, такими как двигатели с системой впрыска топлива.
#img10!!
Jaguar E-Type
По мнению издания Autobild, наиболее привлекательным автомобилем является спортивное купе из Великобритании, Jaguar E-Type, которое характеризуется элегантными и запоминающимися очертаниями корпуса. Следует отметить, что версия с откидным верхом кажется более эффектной по сравнению с закрытой модификацией. Дизайн в стиле «I-type» разработал Малькольм Сэйер, изначально работавший авиационным специалистом, а впоследствии ставший дизайнером автомобилей Jaguar.
#img11!!
Помимо итальянских и британских спорткаров, составляющих основу списка ста наиболее привлекательных автомобилей, в него были включены и более доступные машины (например, классический « Мини», «Фольксваген Жук», первое поколение хэтчбека Fiat Panda) и пара внедорожников («Гелендваген» и «Виллис»).
Единственный «японец» в сотне — купе Toyota 2000 GT, а из современных машин красотой отличились Rolls-Royce Wraith, Chevrolet Corvette C7, Ferrari 458 и BMW i8.