Компания McLaren из Великобритании продемонстрировала новый спорткар под названием McL 6GT, выполненный с использованием элементов дизайна эпохи девяностых годов. Эта модель является данью уважения прототипу 1969 года, разработанному Брюсом Маклареном – основателем автомобильной фирмы.
Первоначально M6GT был задуман как первая попытка британской компании выпустить автомобиль для повседневной эксплуатации. Над его созданием работал лично Брюс Макларен, человек, стоявший у истоков бренда McLaren. К сожалению, из-за трагической смерти он не успел довести проект до конца и работа над ним была приостановлена.
Тем не менее, современные британские специалисты вновь обратились к исходной задумке, радикально обновив ее. McLarenMcLaren 6GT был показан как прототип, а его производство запланировано на 2028 год. По предварительным данным, цена этой модели превысит миллион долларов.
Одной из главных особенностей McLarenВ McLaren 6GT установлена шестиступенчатая механическая коробка передач. Это последний спорткар от британской компании с такой трансмиссией; предыдущая модель появилась около трех десятилетий назад. В McLaren акцентируют внимание на том, что автомобиль оборудован настоящей механической КПП, а не ее имитацией. Крутящий момент от агрегатов передается исключительно на задние колеса.
Под капотом расположен бензиновый восьмицилиндровый двигатель; его точные параметры пока неизвестны. Важно отметить, что производители решили отказаться от электрификации этой модели, и McLaren 6GT оснащен традиционным ДВС без электромоторов. Мотор установлен в монокок из углеродного волокна, который покрыт панелями кузова из того же материала. Такая конструкция обеспечивает минимальный вес автомобиля; ожидается, что его масса составит примерно от полутора до полуторы с половиной тонн.
Производитель из Великобритании пошел дальше простой установки механической трансмиссии и традиционного двигателя внутреннего сгорания. Согласно заявлению компании, новая модель McLaren McL 6GT комплектуется гидравлическим рулевым механизмом – решение, которое сейчас встречается крайне редко в автомобильной индустрии, где доминируют электрогидроусилители. Данное новшество призвано предоставить водителю более четкое ощущение дороги. В интерьере преобладают физические кнопки и текстурированные алюминиевые элементы управления. По сути, McLaren представил современный спорткар, который стремится воспроизвести ощущения от вождения классических спортивных машин прошлых лет, хотя в салоне предусмотрены и современные электронные системы, включая цифровую панель приборов небольшого размера.
В McLaren заявили об отсутствии электронных помощников в данной модели. В частности, автомобиль не оснащен адаптивными системами управления, которые заменяют действия водителя. Вместе с тем, британская компания внедрила антиблокировочную систему тормозов и контроль тяги для McLaren 6GT. Объем производства серийной версии пока остается неизвестным.