Кроссовер TENET T4L теперь оснащен третьим режимом вождения, обозначенным как «Стандарт». Ранее покупателям были предложены режимы «Эко» и «Спорт». Включение нового режима работы – это реакция российского автомобильного бренда на обращения клиентов. Согласно сообщению пресс-службы компании, разработанный алгоритм управления двигателем и трансмиссией предназначен для комфортных поездок по городским дорогам или безопасных путешествий по трассам. Tenet T9 уже поступил в продажу через дилерскую сеть: информация о комплектациях и ценах доступна.
Инженерам удалось найти оптимальное сочетание между скоростью разгона и плавностью хода. Кроссоверы TENET T4L, начиная с августа текущего года, оснащаются тремя режимами вождения. Одновременно компания внедряет этот режим в автомобили, произведенные ранее указанной даты.
Режим «Эко» предназначен для экономичного и неторопливого стиля вождения, характеризующегося плавным ускорением и мягким реагированием на нажатие педали газа. В спортивном режиме наблюдается более резкая реакция на нажатие педали акселератора и интенсивное ускорение.
Автомобиль TENET T4L производится по технологии полного цикла на калужском предприятии «АГР». Этот паркетник немного больше стандартной модели T4: его размеры составляют 4 506 х 1 828 х 1 701 мм, а колесная база достигает 2 650 мм. Длина кроссовера увеличилась на 186 мм, высота – почти на 50 мм, а колесная база прибавила 40 мм.
В результате этих изменений второй ряд сидений стал более просторным, а объем багажного отделения увеличился на 135 литров и теперь составляет 475 литров. При сложенных задних креслах полезный объем салона достигает 1 500 литров.
Ранее было сообщено, что в России начал продаваться седан Tenet A8 с начальной ценой в 2,9 млн рублей.