В КНР начались продажи модернизированной версии рамного внедорожника Zongheng G700 от компании Chery. Автомобиль отличается повышенным уровнем комфортабельности и безопасности, демонстрирует хорошие показатели при движении по бездорожью и сохраняет достойные характеристики на асфальтированных дорогах.
До определенного момента Zongheng G700 реализовывался под брендом Jetour. Тем не менее, после модернизации Chery выделила эту модель в отдельный подбренд Zongheng. Официальные объяснения причин такого шага пока не предоставлены.
Обновленный Zongheng G700 имеет рекомендованную стоимость на китайском рынке от 304 900 юаней, что эквивалентно примерно 3,81 миллионам рублей по текущему курсу. Модель предлагается в исполнениях с 5 и 6 креслами. В процессе обновления Chery внесла изменения во внешний вид Zongheng G700, приблизив его дизайн к городским автомобилям. Тем не менее, автомобиль сохранил надежную конструкцию и проходимость, присущие традиционным внедорожникам.
Габаритные размеры обновленного Zongheng G700 включают длину 5198 мм, ширину 2050 мм, высоту 1956 мм и колесную базу 2870 мм. Все комплектации автомобиля оснащены двухлитровым турбированным двигателем мощностью до 211 л.с., дополненным двумя электромоторами, суммарная отдача которых составляет 761 л.с., а крутящий момент – 795 Нм. Предусмотрен также третий электрический мотор, интегрированный в трансмиссию и предназначенный исключительно для запуска ДВС и рекуперации энергии. В комплекте поставляется аккумулятор, обеспечивающий запас хода до 210 км в режиме электромобиля.
Zongheng G700, подобно предшествующей модели, обладает способностью к плавучести. Chery оснастила внедорожник навигационной системой, предназначенной для облегчения преодоления водных преград. Автомобиль поддерживает функцию разворота на месте и имеет передний и задний блокируемые дифференциалы для использования в сложных условиях, а также систему помощи при спуске, амортизаторы с регулируемым демпфированием и антипробуксовочную систему.
Внедорожник обладает передовым комплексом систем автономной эксплуатации, созданным компанией Huawei. Это позволяет Zongheng G700 осуществлять самостоятельное передвижение в условиях городского трафика, выполнять автоматическую процедуру парковки и маневрировать при выезде с многоэтажного парковочного комплекса.
В 6-местной конфигурации второго ряда Zongheng G700 оборудован раздельными креслами с подставками для ног, собственным блоком управления климатической системой, подогревом и вентиляцией. Под стеклом лобового обзора расположен 35,4-дюймовый дисплей, заменивший традиционную приборную панель. Управление электронными системами осуществляется с помощью сенсорного экрана диагональю 15,6 дюйма. Ранее Chery заявляла о планируемом дебюте Zongheng G700 на российском рынке, и существует вероятность того, что в Россию будет импортирована именно обновленная версия.