Семьдесят лет назад, в октябре 1946 года, был осуществлен первый заезд для проверки работоспособности опытного образца вседорожника, который впоследствии стал известен как Mercedes-Benz Unimog. В связи с этим событием интернет-ресурс Wroom.ru собрал серию снимков различных модификаций «Унимогов», созданных в разные периоды времени.
Разработка транспортного средства, предназначенного для перевозки военнослужащих и разработанная инженером Альбертом Фридрихом из компании Mercedes-Benz, началась еще во время военных действий. После капитуляции Германии проект был переориентирован на гражданские нужды, и «Унимог» трансформировался в сельскохозяйственную технику повышенной проходимости. На представленной фотографии – прототип 1946 года.
Начало производства автомобилей было положено в 1947 году на заводе компании Boehringer. В качестве силовой установки использовался дизельный двигатель OM636, разработанный Mercedes-Benz, который выдавал мощность 25 лошадиных сил.
#img18!!
В 1951 году компания «Мерседес» приобрела все производственные мощности и разместила их на своем заводе в Гаггенау, а в 1953 году автомобиль был оснащен крытой кабиной.
Mercedes-Benz Unimog S серии 404, дебютировавший в 1955 году, изначально создавался для нужд вооруженных сил Германии. Военная техника постоянно составляла значительную часть выпускаемой продукции на заводе; сегодня эти универсальные машины эксплуатируются армиями почти ста государств.
#img19!!
В 1963 году началась сборка машин серии 406/416, которые отличались новой кабиной из штампованного металла.
С 1974 года началось производство автомобилей «тяжёлой» серии 425 с прямоугольной конструкцией кабины (в обновлённом виде она применялась до 2006 года).
К Олимпийским играм, которые проходили в Москве в 1980 году, в СССР было доставлено около пятидесяти автомобилей «Unimog» для нужд городского обслуживания.
#img21!!
В 1982 году команде из Франции, участвовавшей в ралли-рейде «Париж-Алжир-Дакар» на автомобиле «Унимог», удалось завоевать первое место среди грузовиков.
Funmog 1984 года выпуска представлял собой попытку превратить функциональный грузовик в транспортное средство для активного отдыха, дополненное декоративными элементами и премиальной отделкой интерьера. Всего было создано 12 экземпляров, стоимость каждого из которых составляла 150 тысяч немецких марок.
#img10!!
В 1992 году состоялась премьера автомобилей новой легковой линейки 408/418, которые отличались кабиной с наклонённым и асимметричным капотом.
#img22!!
В 1993 году был создан дом на колесах, установленный на полноприводную платформу Mercedes-Benz Unimog U2450 6 #215;6.
#img23!!
В 2000 году компания «Мерседес» выпустила новое поколение внедорожника «Унимог», а с 2003 года его производство переместили из Гаггенау на завод грузовых автомобилей, расположенный в Вёрте-ам-Райн.
#img11!!
«Zweiweg представила «Унимог», который может передвигаться как по дорогам, так и по железнодорожным путям: для ориентации на рельсах используются стальные колёса, а тягу передают специальные шины.
Отличительной особенностью этой модели являются упругие подвески с увеличенным запасом хода и оси, способные отклоняться от вертикальной линии под углом до тридцати градусов в любом направлении.
#img13!!
В 2006 году компания Brabus представила модифицированную версию Mercedes-Benz Unimog U500 Black Edition.
#img14!!
К шестидесятилетию начала производства автомобилей «Унимог» в 2011 году была представлена концептуальная модель Unimog U5000 Concept, отличавшаяся необычным и несколько мрачноватым дизайном.
#img15!!
Мюнхенская компания Krauss-Maffei Wegmann использует платформу «Унимога» для изготовления бронированных транспортных средств Dingo.
#img20!!
Представлен один из множества пожарных машин, разработанных на базе шасси «Унимог».
#img16!!
На фотографии представлен современный Mercedes-Benz Unimog «тяжелой» серии, отличающийся прямоугольной стальной кабиной. Кабины автомобилей «средней» серии имеют более обтекаемую форму и выполнены из стеклопластика.
#img24!!
В течение 2011 года на заводе «Мерседес-Бенц Тракс Восток», расположенном в Набережных Челнах, была выпущена ограниченная серия коммунальных машин Mercedes-Benz Unimog U400. Данное производство осуществлялось совместным предприятием компаний «Даймлер» и КамАЗ.
#img17!!