Гендиректор Frank Auto Ирина Франк в разговоре с «Российской газетой» по информации эксперта, названы китайские автобренды, потенциально способные покинуть российский рынок в ближайшее время. В первую очередь, речь идет о компаниях с небольшим объемом продаж и отсутствием развитого производства на территории РФ. «Автомобили марки Kaiyi выводят из продажи в России
Ярким примером могут служить компании Kaiyi и SWM. Для них вывод из продажи даже одной модели, скорее всего, предвещает серьезные проблемы. Автопроизводителям, занимающим устойчивые позиции на рынке, исключение одного автомобиля из линейки не принесет заметного вреда. В качестве примера можно привести GAC и кроссовер GS3. Специалисты рассматривают отказ от этой модели как незначительную перестановку. Бренд намерен представить альтернативные новинки с большим потенциалом.
Для автодилеров уход с рынка неконкурентоспособных компаний окажется благоприятным фактором. Это приведет к упорядочению товарного предложения, а в качестве партнеров сохранятся только надежные производители, ориентированные на долгосрочное взаимодействие. В результате конкуренция переориентируется на уровень качества сервиса, развитие сети обслуживания и внедрение инноваций. Бренды, продолжающие работать в России, будут инвестировать в повышение стандартов сервисного обслуживания для удержания потребителей. В целом автомобильный рынок обретет более ясную и структурированную организацию, что упростит прогнозирование действий его участников.
Ранее представители компаний Kaiyi и SWM заявляли в своих официальных комментариях об отсутствии планов по уходу с российского автомобильного рынка.
Ранее стало известно, что автобренд Весной 2026 года Soueast планирует представить российским покупателям свою третью модель . Речь о кроссовере Soueast S06.