Франк спрогнозировала, какие автопроизводители могут покинуть российский рынок.
Гендиректор Frank Auto Ирина Франк
в разговоре с «Российской газетой» по информации эксперта, названы китайские автомобильные бренды, которые, вероятно, покинут российский рынок в ближайшее время. В первую очередь, согласно мнению специалиста, из России могут уйти марки с небольшим объемом продаж и отсутствием развитого производства на территории страны.
В качестве примера можно привести компании Kaiyi и SWM. Для них прекращение продаж даже одной модели, скорее всего, станет предвестником серьезных проблем. Автопроизводителям, обладающим более устойчивыми позициями на рынке, исключение одной модели из линейки не приведет к существенным негативным последствиям. Например, GAC и кроссовер GS3. Эксперты считают отказ от этой модели лишь небольшим изменением стратегии. Бренд планирует представить новые автомобили, которые покажутся более перспективными.
Для автодилеров уход с рынка неконкурентоспособных компаний окажется выгодным. Исчезновение менее сильных игроков позволит упорядочить ассортимент, а в качестве партнеров останутся только проверенные производители, ориентированные на долгосрочное взаимодействие. В результате конкуренция переместится в сферу качества обслуживания, развития сервисной базы и внедрения передовых технологий. Компании, сохранившие присутствие в России, начнут инвестировать в сервисное обслуживание, что позволит им удерживать клиентов. В целом, авторынок обретет ясную и понятную структуру, а поведение его участников станет более предсказуемым.
Ранее представители Kaiyi и SWM заявляли в официальных комментариях об отсутствии планов по уходу с российского автомобильного рынка.
Ранее стало известно, что автобренд Весной 2026 года Soueast представит российским покупателям свою третью модель . Речь о кроссовере Soueast S06.
Фото: Kaiyi
