Одной из самых известных кинолент является «Назад в будущее 2», которой недавно исполнился тридцатилетний юбилей: её премьера состоялась в ноябре 1989 года. Авторы фильма предполагали, что к началу нового тысячелетия человечество сделает значительный прорыв во всех областях деятельности, включая и автомобильную промышленность.
Обо одном из ключевых «участников» кинотрилогии, автомобиле Delorean DMC-12, уже сказано достаточно много слов, а мы обратим внимание на машины, игравшие менее значимые роли.
#img10!Автомобиль полиции будущего, разработанный специально для съемок фильма!
В картине демонстрируется год 2015-й. Здесь можно увидеть кроссовки с автоматической затяжкой шнурков, вполне обыденные летающие доски и транспортные средства, поражающие своим внешним видом. Однако, как мы осознаем, ничто из этого не реализовалось в действительности. Более того, ошиблись американские производители автомобилей относительно перспектив развития автомобилестроения. К примеру, в фильме присутствуют машины марки Pontiac, которая прекратила свое существование еще до наступления указанного будущего – в 2010 году. Также сложилась печальная судьба и у «викинга» Saab.
Сложно было предположить подобное развитие событий еще в 1989 году. В то время американская автомобильная промышленность находилась на пике своего расцвета. Нефтяной кризис уже позади, и автомобили постепенно восстанавливали свое место в повседневной жизни людей. На выставках General Motors демонстрировал новаторские концепты-прототипы, которые, казалось, скоро станут привычными. Однако так не случилось…
Тем не менее, некоторые любопытные американские разработки появились на экране фильма. Среди них — Chevrolet Express Concept, созданный в 1987 году. Этот автомобиль поражает воображение своим дизайном. Прежде всего, он обладает выдающимися аэродинамическими характеристиками. Во-вторых, его оснастили турбированным двигателем, способным разогнать транспортное средство до скорости 240 километров в час. В-третьих, вместо привычных зеркал использовались камеры. Как и следовало ожидать, Express Concept не поступил в производство – он был слишком передовым для своего времени.
Pontiac Pursuit, впервые представленный в 1987 году, также являлся одним из вариантов концепции «автомобиля будущего». Его наиболее заметной особенностью был необычный дизайн, который придавал машине вид космического аппарата, а не обычного транспортного средства. Однако, у него была и другая отличительная черта.
Инженеры попытались предвидеть будущие тенденции автомобильной индустрии и разработали систему управления без непосредственной механической связи между рулевым колесом и осями. «Руль» выполнял роль актуатора, взаимодействующего с электронно-механическими системами как передней, так и задней оси. Таким образом, в 1987 году американцы оснастили свой прототип полноценной системой drive-by-wire, которая стала серийной лишь спустя годы на Infiniti Q50. Помимо этого, автомобиль был оборудован многофункциональным рулевым колесом, цифровой приборной панелью, телевизором для задних пассажиров и встроенным детским креслом. Дальнейшего развития этот проект не получил.
Аналогичная судьба ожидала и Pontiac Banshee Concept образца 1988 года. Его футуристический дизайн, передовое оснащение электронными системами – например, головной дисплей (HUD), проецировавший на лобовое стекло информацию о скорости, оборотах двигателя и запасе топлива – а также двигатель V8 мощностью 230 лошадиных сил делали этот концепт привлекательным и многообещающим. Однако руководство GM предпочло не идти на риск, сохранив за Pontiac позицию производителя автомобилей для пожилых людей.
Saab EV-1, представленный в фильме, был не просто декорацией, а функционирующим прототипом. Четырехместное купе базировалось на шасси серийной модели 900 Turbo, однако его кузов был значительно изменен. Отличительной чертой автомобиля стала стеклянная крыша, интегрированная с солнечными батареями. Предполагалось, что вырабатываемая ими энергия будет использоваться для охлаждения салона во время остановки. Saab EV-1 имел турбированный двигатель мощностью 285 л.с., позволяющий автомобилю развивать скорость до 270 км/ч.
В «Назад в будущее 2» присутствовали не только необычные концептуальные машины. Некоторые из них были серийными моделями, которые подверглись модификации для создания более футуристического облика. Ярким примером является купе Ford Probe. Объемный тюнинг полностью скроил оригинальную модель, что значительно затрудняет ее идентификацию. Специалисты удлинили передний бампер, закрыли колесные арки сзади и установили увеличенное лобовое стекло, которое простиралось даже на капот.
Тщательной доработке подверглись также BMW 633 CSi, Citroen DSpecial, Ford Mustang GT, Ford Tempo, Jeep Wrangler YJ и другие автомобильные модели. А некоторые машины были разработаны исключительно для нужд фильма, например, необычный полицейский автомобиль.
#img11!Кабриолет BMW 633 CSi, снимавшийся в фильме!
В картине был представлен весьма любопытный взгляд на грядущее, и досадно осознавать, что автомобильная индустрия пошла по иному пути.