Новый электрический кроссовер Mercedes-AMG GT был представлен немецкой компанией. Этот автомобиль стал первым внедорожником, разработанным подразделением AMG. Он дебютировал сразу в трех версиях, демонстрируя мощность свыше 1000 лошадиных сил.
Данная модель стала вторым автомобилем, созданным на базе высокопроизводительной архитектуры AMG.EA, последовав за четырехдверным купе, представленным ранее. Кроссовер Mercedes-AMG GT выделяется своим приземистым силуэтом, характерным для спортивных автомобилей. При этом разработчикам немецкой компании удалось обеспечить низкую посадку без ущерба для практичности и обзора водителя. купе GTГабаритные размеры Mercedes-AMG GT включают в себя длину – 5084 мм, ширину – 2001 мм, высоту – 1656 мм и колесную базу – 3040 мм. Кроссовер был представлен сразу в трех комплектациях, каждая из которых оснащена 800-вольтовой бортовой электросетью для быстрой зарядки и литий-ионными аккумуляторами с непосредственным охлаждением.
Длина Mercedes-AMG GT составляет 5084 мм, ширина — 2001 мм, высота — 1656 мм. Колесная база равна 3040 мм. Немецкий кроссовер дебютировал в трех исполнениях, в каждом из которых используются 800-вольтовая бортовая электросеть, обеспечивающая быструю зарядку, и литий-ионные аккумуляторы с прямым охлаждением.
Базовая модель AMG GT 53 использует два синхронных электродвигателя с постоянными магнитами, обеспечивающих суммарную мощность до 544 лошадиных сил и крутящий момент в 800 ньютон-метров. Передний двигатель активируется исключительно во время ускорения. Задний мотор функционирует совместно с двухступенчатым автоматическим преселективным трансмиссией.
В последующей версии AMG GT 55 предусмотрено применение трех бесколлекторных электродвигателей, совокупная отдача которых составляет до 816 лошадиных сил и 1860 ньютон-метров. В топовой комплектации AMG GT 63 также устанавливаются три двигателя, но их суммарная мощность достигает 1169 лошадиных сил, а крутящий момент – 2000 ньютон-метров. Mercedes-Benz акцентирует внимание на том, что средняя и топовая версии кроссовера способны поддерживать отдаваемую мощность в 721 лошадиную силу на протяжении продолжительного времени.
Немецкая модельБлагодаря мощному электромотору автомобиль способен достигать скорости 100 километров в час всего за 2,5 секунды, а разгон до 200 километров в час занимает 6,8 секунды. Максимальная скорость новинки электронно ограничена на уровне 270 километров в час. В стандартной комплектации предусмотрен аккумулятор с емкостью 106 киловатт-часов, тогда как более дорогие версии оснащаются батареей увеличенной емкости – 128 киловатт-часов. Кроссовер в топовой конфигурации способен преодолеть до 700 километров на одном заряде. Представители немецкого производителя заявили, что время зарядки от уровня заряда аккумулятора в 10% до 80% составляет 12 минут.
Кроссовер оборудован новой пневматической подвеской с гидравлическими актуаторами, которые оперативно корректируют свои параметры в зависимости от действий водителя и состояния дорожного покрытия. В структуру этой системы входят трехкамерные пневмобаллоны и адаптивные амортизаторы. Модель AMG GT также получила полноуправляемое шасси с задними колесами, способными поворачиваться на угол до 6 градусов. Тормозная система была адаптирована под каждую из представленных модификаций.
В качестве дополнения к автомобилю будет предложена функция синтезированного звука, предназначенная для имитации работы двигателей внутреннего сгорания. На территории Германии Mercedes-AMG GT оценили в минимальные 113 050 евро.