Представители автомобильного завода БЕЛАЗ, базирующегося в Жодино (Беларусь), сообщили об успешном завершении испытаний тестовой версии новой модификации топлива для крупногабаритных самосвалов.
Речь идет о флагманской 130-тонной модели БЕЛАЗ-7513Р, впервые представленной общественности в 2024 году. Несмотря на публичный дебют, заводские специалисты провели обширные испытания, чтобы гарантировать надежность и качество поставок техники не только в Кемеровскую область, но и на территории России и Беларуси.
В процессе тестирования самосвал преодолел свыше 250 000 километров пути, а двигатель проработал более 16 000 моточасов без существенных неисправностей. За время изнурительных проверок было перевезено более миллиона тонн горной породы.
Газотурбинным двигателем мощностью 1600 лошадиных сил приводится в действие эта крупная машина, а крутящий момент передается на массивные колеса посредством электромеханической трансмиссии с постоянным током.
Для удобства погрузочно-разгрузочных работ применена пневмогидравлическая подвеска. Непрерывная работа без перерыва и простоя гарантируется эффективной системой питания, включающей два топливных бака общей емкостью 2800 литров газа.
Предусмотрена особая система контроля и мониторинга состояния большинства основных компонентов, что необходимо для поддержания полной работоспособности и обеспечения максимальной безопасности.
Использование метанового варианта вместо более традиционной модели на тяжелом топливе (БЕЛАЗ-7513D) дает предприятию возможность сэкономить свыше 20 миллионов рублей ежегодно.
При этом эксплуатационные характеристики не отличаются, и разница в преодолении сложных карьерных подъемов, даже при полной загрузке, практически неощутима.
Как сообщает zr Согласно информации, предоставленной пресс-службой БЕЛАЗа, до завершения текущего года на угольные предприятия Кемеровской области будет поставлено 15 таких самосвалов.
Затянутые сроки проведения испытаний связаны с особенностью логистики: продукция доставляется не целиком, а в виде крупных компонентов по железной дороге, после чего собирается на месте эксплуатации специалистами завода.
Также вам может быть интересно: Toyota возобновила свою деятельность на российском рынке