У BMW есть существенный повод для празднования. Как сообщаетСогласно данным carscoops, спустя тринадцать лет после начала производства первой модели i3, BMW достигла отметки в два миллиона проданных электромобилей. Значительная часть этих продаж приходится на европейский рынок, что представляется необычным, учитывая снижение популярности других немецких автомобильных брендов из-за усиления позиций китайских производителей.
Что продается и покупается
В качестве юбилейной модели был выпущен i5 M60 xDrive, произведенный в Дингольфинге и отгруженный клиенту в Испании. С момента 2013 года BMW Group реализовала приблизительно 3,5 миллиона автомобилей с гибридной силовой установкой (PHEV), а к первой половине 2026 года каждый четвертый автомобиль, проданный компанией по всему миру, был электрическим.
В течение второго квартала европейские продажи электромобилей BMW увеличились на 38%, достигнув показателя в 81 445 единиц. С начала текущего года и до августа 2026 года доля полностью электрических моделей в общем объеме продаж марки в Европе составила около 28%.
В настоящее время наибольшим спросом пользуется новая модель BMW iX3. Представители компании сообщают о приближении количества поступивших заказов к отметке в 100 000 единиц, что означает, что каждый третий заказанный в Европе электрический BMW является iX3. Более того, почти половина всех продаж X3 (независимо от типа двигателя) приходится на электрическую версию, которая превосходит бензиновые модификации как по внешнему виду, так и по дизайну интерьера.
Семейство активно пополняется
Новая концепция бренда, представленная в модельном ряде Neue Klasse, демонстрирует заметный успех. В Мюнхене стартовало производство электрического седана i3 (аналог 3-й серии), и компания BMW с оптимизмом сообщает о значительном интересе потребителей до начала реализации продаж. Также полностью электрическая версия кроссовера X5 появится в дилерских центрах весной 2027 года, что является дебютным событием для этой модели.
Америка теряет интерес
Согласно данным самой компании BMW, совокупные продажи электромобилей и гибридных моделей на территории США сократились на 18,1%. Это снижение вполне закономерно объясняется прекращением действия государственных субсидий на приобретение экологически чистых автомобилей. Специалисты Cox Automotive отмечают, что с начала года объем продаж электрических автомобилей BMW в США упал на 56%, что стало ощутимым ударом для компании.
Пока государственная политика не претерпит изменений и рядовой потребитель не увидит ощутимой экономической выгоды в приобретении электромобиля, маловероятно, что философия бренда, его дизайн и инновационные решения смогут стимулировать рост продаж на американском рынке.
Вам также может быть интересно: BMW больше не создает автомобили: они подвержены перегреву.