Hyundai расширила линейку своего суббренда Ioniq, представив новую модель, концепция которой базируется на трех основных принципах: прогрессивном и футуристичном дизайне, передовых технологиях и экологической ответственности. Информация об этом появилась на портале Gagadget сообщает, что дебютная модель в линейке, Ioniq 3, представляет собой компактный электромобиль типа хэтчбек класса B, разработанный для предоставления потребителям доступного и экономичного в эксплуатации, но при этом современного транспортного средства.
Техническая база
Hyundai Ioniq 3 создан на базе усовершенствованной платформы E-GMP. В отличие от более крупных представителей данного суббренда, здесь применена не 800-вольтовая, а 400-вольтная архитектура. Данное решение позволило снизить стоимость автомобиля, отказавшись от возможности сверхбыстрой зарядки за 18 минут. Полная зарядка аккумулятора от 10 до 80% займет приблизительно полчаса. Также предусмотрена возможность подзарядки на станциях постоянного тока с мощностью до 350 кВт.
В базовой комплектации Hyundai Ioniq 3 оснащен аккумуляторной батареей емкостью 42.2 кВ/ч и электродвигателем, выдающим 146.5 л.с. Это обеспечивает автомобилю запас хода до 344 км по методике WLTP. Версия с аккумулятором увеличенной емкости – 61 кВ/ч – имеет двигатель несколько меньшей мощности (135,2 л.с.), однако демонстрирует значительно больший пробег на одной зарядке – до 497 км при использовании 16-дюймовых дисков.
Варианты комплектации
На официальном веб-сайте Hyundai представлено пять вариантов исполнения Ioniq 3. Базовая комплектация Select включает в себя 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, светодиодные фары, двухзонный климат-контроль и дисплей размером 12.9 дюйма. Версия Trend дополняется подогревом рулевого колеса и сидений, а также беспроводной зарядкой для мобильного телефона в салоне. Комплектация Prime оснащается тепловым насосом, который особенно полезен в условиях холодного климата, 18-дюймовыми дисками и улучшенным комплексом систем помощи водителю Driving Assist 2.0.
Версия N Line будет оснащена спортивным аэродинамическим обвесом, новым дисплеем диагональю 14.6 дюйма и отделкой интерьера с красной строчкой. В эксклюзивной версии N Line Launch Edition будут установлены легкосплавные диски диаметром 19 дюймов, аудиосистема от BOSE и функция Vehicle-to-Load, позволяющая использовать автомобиль в качестве мощного источника питания.
Стоимость новинки
В настоящее время прием предварительных заказов на новую Hyundai Ioniq 3 начался в Италии. Цена базовой комплектации составляет 29 900 евро (что эквивалентно примерно 2.96 миллионам рублей по текущему курсу), однако благодаря местным программам поддержки стоимость может быть снижена до 27 900 евро. За топовую версию потребуется заплатить 44 700 евро, что составляет около 4.5 миллионов рублей.
Вам также может быть интересно: Новая Hyundai Kona утратит свою индивидуальность и будет больше напоминать стандартный кроссовер