Московский автосалон, недавно завершившийся, привлек внимание не только российских зрителей, но и зарубежной аудитории. Специалисты издания Wroom.ru подготовили подборку высказываний иностранных журналистов об основных премьерах выставки — представленных автомобилях, Lada Vesta и Lada XRAY.
TF1, Франция
По мнению французского телеканала TF1, новая «Лада» сопоставима по характеристикам с рядом других автомобилей.
«Автомобиль Lada XRAY Concept 2 характеризуется внешним видом кроссовера, однако его основой служит платформа, позаимствованная у модели Dacia Sandero. Автомобиль, отличающийся привлекательным дизайном и выразительными боковыми поверхностями, демонстрирует новое направление в стилистике бренда «Лада», при этом его передняя часть отсылает к внешнему виду хэтчбека Toyota Aygo. Модель станет серийной в 2016 году.
Второй прототип — малолитражный седан Lada Vesta, разработанный по той же стилистической концепции, что и XRAY. Эта модель, оснащенная двигателем Renault объемом 1.6 литр (выделяющим 125 лошадиных сил), заменит существующую. Priora. Внешний вид автомобиля производит впечатление некоторой перегруженности деталями, а салон отсылает к оформлению более ранних версий Ford Focus и Hyundai Elantra, но «Лада» без сомнения на верном пути.»
Car Advice, Австралия
Автомобили, разработанные в России, привлекли внимание зарубежной аудитории: австралийский интернет-ресурс провел сопоставление «Везэсты» и седана Honda City, который официально не представлен на российском рынке.
«Российский бренд Lada продемонстрировал на Московском автосалоне новую линейку компактных автомобилей, включающую хэтчбек XRAY, седан Vesta и его спортивную модификацию для соревнований WTCC. В сентябре 2015 года в производство первым отправится Vesta — автомобиль длиной 4,4 метра, который составит конкуренцию моделям, подобным « Хонды Сити». Данная разработка базируется на современной платформе, предназначенной для выпуска и других автомобилей. XRAY планируют начать производить в начале 2016 года; он создан на базе хэтчбека Dacia Sandero Stepway. Новые автомобили отличаются обновленным фирменным дизайном, разработанным британским специалистом Стивом Маттином.»
Autocar, Великобритания
Британское издание пришло к выводу о том, что дебют этих моделей можно сравнить со возрождением бренда «Лада».
«Lada продемонстрировала на Московском автосалоне две новые модели в рамках проекта по обновлению бренда, направленного на создание стильных, привлекательных и качественных автомобилей. Внедрение узнаваемого фирменного стиля, разработанного Стивом Маттином, стало началом возрождения компании. Техническая база предоставлена Renault-Nissan, которая поделилась готовыми платформами, технологическими решениями и силовыми установками. Выразительный передний облик новых автомобилей, напоминающий букву «X», – наиболее яркая черта нового стиля. По словам Маттина, он стремился отойти от традиционного оформления с горизонтальной решеткой радиатора и фарами.»
Autoblog.com, США
По мнению американского издания, дизайн автомобиля «Веста» имеет сходство с моделями Maserati класса люкс. При этом авторитетные критики допустили ошибку и предположили, что новая модель заменит «Гранту».
«Предполагается, что новый седан Lada Vesta заменит существующую модель « Гранта», был разработан не используя уже существующие базы, а создан изначально, благодаря совместной работе с объединением Renault-Nissan. Производство автомобиля планируется развернуть в Ижевске начиная с 2015 года. Внешний вид машины – это значительный прогресс: узнаваемая передняя часть, задняя оптика, вызывающая ассоциации с автомобилями Maserati, выразительные боковые поверхности и общий облик, вполне соответствующий бюджетному седану.
Motorzeitung, Германия
Немецкие журналисты также обратили внимание на дизайн обновлённых автомобилей «Лада».
«АвтоВАЗ, остающийся самым крупным производителем транспортных средств на территории России, продемонстрировал две новые разработки на Московском автосалоне. Седан Lada Vesta, созданный в партнерстве с альянсом Renault-Nissan, в будущем займет место модели «Приора». Компактный автомобиль выглядит значительно более современно по сравнению с текущими моделями марки. Оформление кузова с выраженными элементами на боковинах можно охарактеризовать как дерзкое.»
Dnes.bg, Болгария
На завершение – заголовок с веб-сайта болгарских новостей, без каких-либо пояснений.