В отличие от восприятия Ford Edge как семейного автомобиля в Соединенных Штатах, на российском рынке он воспринимается скорее как мощный внедорожник для мужчин. Модель с ценой в полтора миллиона рублей обладает внушительным внешним видом и характерными чертами американского дизайна.
Внешний вид кроссовера напоминает Ford Explorer, хотя задняя часть кузова выглядит менее впечатляюще. Тем не менее, обновленный Edge демонстрирует приятные пропорции, сбалансированный дизайн и умеренную агрессивность.
Интерьер Ford Edge заметно преобразился. В салоне использованы материалы более высокого качества, включая приятный на ощупь пластик. Однако, при оценке комплектации стоит отметить, что увеличение размера дисплея было бы желательным улучшением.
Передние кресла оснащены десятью степенями регулировки. Пространства внутри Ford Edge достаточно для комфортного размещения пассажиров. Заслуживает внимания и вместительный багажник объемом 911 литров, который увеличивается до впечатляющих 1951 литра при складывании задних сидений.
Благодаря двигателю мощностью двести восемьдесят восьми лошадиных сил и крутящему моменту триста сорок три Ньютона, Ford Edge демонстрирует впечатляющую тягу Ti-VCT. В условиях городского трафика автомобиль обеспечивает мягкий и приятный ход. На магистралях система амортизации дарит водителю и пассажирам ощущение полного спокойствия. Даже на грунтовых дорогах кроссовер способен приятно удивить; он легко преодолевает неровности, сохраняя комфорт.
Однако покорение бездорожья у Ford Edge получается менее эффективным. Клиренса в 20 сантиметров оказывается маловато для езды по сложной местности. Тем не менее, автомобиль уверенно справляется с городскими преградами: бордюрами, поребриками, снежными завалами и грязью.