В просторном гараже Киевского автопарка №7, изначально спроектированном для размещения трехсот транспортных средств, в настоящее время находится всего несколько десятков устаревших автобусов, выведенных из эксплуатации.
Фотокорреспондент Александр Дягтерёв предоставил общественности фотографии старых машин, размещенные на территории одного из киевских автопарков.
Строительство седьмого автобусного парка Киева было завершено в 1973 году. Его примечательная круглая крыша диаметром сто шестьдесят метров обладает необычной архитектурной особенностью: между ограждающими стенами и центральной опорной колонной натянуты тросы, к которым крепятся плиты купола.
В настоящее время состояние круглого гаража неудовлетворительное, внутри его купола размещены лишь автобусы для экстренных случаев, а рабочая техника располагается на открытой парковке.
Когда-то киевский седьмой автопарк осуществлял обслуживание разнообразных городских перевозок, а также пригородного и междугороднего сообщения, однако в последнее время количество маршрутов значительно уменьшилось.
#img10!!
Большинство автобусов, сданных на металлолом, – это белорусские МАЗы, украинские ЛАЗы и «Богданы». Также среди них присутствуют более ранние модели европейского производства.
#img11!!
Вполне удовлетворительное состояние имеют отдельные автобусы, в то время как другие транспортные средства используются как источник запасных частей для автобусов, осуществляющих регулярные перевозки.
#img12!!
Смотрите также подборку фотографий брошенных советских автобусов.