Испытания Volkswagen CrossBlue на дорогах

Volkswagen CrossBlue оснащёнБлагодаря дизель-электрической силовой установке, крупный кроссовер обладает колёсной базой приблизительно в полтора с половиной метра и использует легкосплавные диски диаметром двадцать один дюйм. Транспортное средство демонстрирует хорошую устойчивость на дороге, хотя его проходимость за пределами дорог остается предметом обсуждений.

В салоне преобладают светлые кожаные обивки и отделка из дерева светлых пород. Рядом с рычагом электронной системы стояночного тормоза находятся вместительные подстаканники. Ощущение пространства внутри автомобиля немного скромнее, чем кажется при взгляде снаружи. Объем багажного отделения составляет 335 литров, а при складывании задних сидений он увеличивается до двух кубометров.

Дизель-электрический движок Volkswagen CrossBlueДизельный двигатель работает практически бесшумно при запуске, но вызывает некоторые опасения из-за ограничения максимальной скорости. Разгон от нуля до ста километров в час занимает семь с половиной секунд, а верхний предел скорости составляет двести километров в час. В конструкции предусмотрен четырехцилиндровый дизельный двигатель объёмом два литра и пара электромоторов, которые вместе обеспечивают мощность более трёхсот лошадиных сил (700 ньютон-метров).

READ  Тест-драйв Toyota Land Cruiser Prado

Самый крупный кроссовер Volkswagen оснащается шестиступенчатой автоматом с двойным сцеплением. Впечатляет общая управляемость и сплоченность трансмиссии, но все-таки не дотягивает до настроек серийных машин.