Иранский производитель автомобилей Saipa приступил к отправке седанов Pars Nova первым клиентам, о чём было заявлено. Автопоток».
Модель Pars Nova базируется на платформе хорошо известного в Российской Федерации седана, Renault Logan первого поколения, дебютировавший в далёком 2004 году. Вообще, «Логаны» начали собирать в Иране ещё в 2007 году, модель меняла имена и проходила через небольшие рестайлинги, но в 2018 году производство пришлось поставить на паузу из-за ухода компании Renault.
После прекращения сотрудничества с французской компанией, иранский производитель Saipa столкнулся со сложностями при возобновлении производства автомобилей, аналогичных «Логану», однако недавно продемонстрировал существенно обновлённую версию под названием Pars Nova.
Компактный седан сохранил характерные черты силуэта, однако получил обновленные бамперы, фары и задние фонари, которые существенно изменили его внешний вид. Несмотря на это, сложно назвать автомобиль красивым или стильным. Интерьер также претерпел изменения, при этом компоновка передней панели не была переработана.
Новая модель Pars Nova использует бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра и выдаёт мощность в 111 лошадиных сил. Передача крутящего момента осуществляется посредством пятиступенчатой механической коробки передач.
В новой версии теперь доступны функции, ранее отсутствовавшие в первом «Логане», такие как система стабилизации, камера заднего обзора, информационно-развлекательная система с поддержкой Android Auto и Apple Carplay, датчик освещения и система контроля давления в шинах.
Между тем, недавно появились слухи, согласно имеющимся данным, производство «Логанов» планируется возобновить на территории России. Однако там будут выпускаться значительно более продвинутые версии. автомобили третьего поколения.