Группа компаний «Рольф» сообщила о начале реализации электрического кроссовера Toyota bZ3X через свои дилерские сети, при этом автомобили ввозятся в Россию по схеме параллельного импорта
Toyota bZ3XДанная модель представляет собой результат сотрудничества GAC и Toyota, предназначенный для китайского рынка. В ней от японской компании фактически сохранилась лишь фирменная эмблема, поскольку электрическая составляющая кроссовера разработана китайскими специалистами и производится на территории Китая с использованием местных компонентов. Стоит отметить, что у этой модели существует аналог под брендом GAC – Aion i60, который отличается от Toyota bZ3X исключительно внешним оформлением
Кроссовер комплектуется литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями различной емкости: 50 кВт·ч, 58,4 кВт·ч и 67,9 кВт·ч. Эти батареи обеспечивают запас хода до 430 км, 520 км и 610 км соответственно, согласно китайскому циклу CLTC. На передней оси расположен единственный электромотор, выдающий пиковую мощность в 204 л. с., а в топовой комплектации с аккумулятором увеличенной емкости эта величина возрастает до 224 л.с.
Благодаря размещению производства и разработки Toyota bZ3X в Китае, удалось установить весьма конкурентоспособные цены: стоимость кроссовера на внутреннем рынке колеблется от 110 000 до 160 000 юаней. В денежном выражении, даже в самой дорогой комплектации, цена будет ниже двух миллионов рублей. Хотя предполагается, что в России стоимость будет иной, с учетом расходов на транспортировку, таможенные платежи, утилизационный сбор и наценку перекупщика, приобрести эту модель можно будет примерно за 2,6–2,8 млн рублей «под ключ».
Автодилер «Рольф» предлагает Toyota bZ3X по цене 4 690 000 рублей, что значительно превышает предложения независимых продавцов – разница составляет около 2 миллионов рублей. Такая существенная ценовая дифференциация обусловлена не только стремлением дилера к прибыли, но и предоставлением гарантии на кроссовер со стороны «Рольф». В компании выражают уверенность в сохранении высокого спроса даже при такой стоимости, рассчитывая, что bZ3X займет 10–15 % в общем объеме продаж автомобилей Toyota.