Россияне активно скупают автомобили брендов, покидающих российский рынок.

В период с января по февраль текущего года на российском рынке автомобилей зафиксировался увеличение интереса к машинам, импортируемым по неофициальным каналам. По оценкам Сергея Целикова

Изображение: img.freepik.com

из «Автостата», продажи машин из альтернативных каналов поставок увеличились сразу в 2,5 раза (+148%), если сравнивать с прошлогодней цифрой (до 24 400 экземпляров).

Наибольшей популярностью среди некитайских иностранных автомобилей пользуется японский кроссовер Mazda CX-5, выпускаемый в Китае. На него приходится каждый пятый проданный автомобиль в данном сегменте. Второе место занимает Toyota RAV4 с результатом в 1494 реализованные единицы, что составляет 6,1% от общего объема продаж. Третье место заняла Toyota Highlander – 1134 автомобиля (4,6%). Завершают пятерку лидеров чешский лифтбек Skoda Superb (976 экземпляров; 4%) и кроссовер Kia Seltos (763 автомобиля; 3,1%).

Ажиотаж в этой нише эксперт Николай Иванов из «Рольф» объясняет тремя причинам, передает « За рулем». Привлекательные цены обусловлены стабильным курсом доллара и юаня. Кроме того, россияне сохраняют преданность привычным маркам, даже несмотря на их уход с рынка. Также немалую роль играет стремление приобрести новую иномарку до повышения цен. Автолюбители обеспокоены тем, что автомобили, ввезенные по параллельному импорту, в будущем могут стать слишком дорогими.
Ранее на нашем портале публиковалась информация о том, что начиная с начала 2026 года в России резко упали продажи китайских автомобилей марки Changan.
Фото: Drom