В отличие от рынка новых автомобилей, вторичный рынок претерпевает изменения более медленными темпами, но доля китайских машин здесь постоянно увеличивается. За прошедший год доля брендов из Китая перешагнула рубеж в 5 процентов. Согласно данным, по результатам первых трех месяцев 2026 года количество предложений от китайских автопроизводителей увеличилось более чем на 8%. Эту статистику приводит « Российская газета» со ссылкой на подсчеты «Авто.ру». У дилерских центров Китая имеются автомобили Nissan X-Trail III Рестайлинг 2, доступные как с текущего склада, так и по предзаказу
Особенности построения предложений в сегменте подержанных автомобилей из Китая существенно различаются по сравнению с общей ситуацией на рынке. У иномарки средний возраст превышает 13 лет, тогда как китайские автомобили с пробегом обычно не старше пяти лет. Средний показатель пройденного пути – приблизительно 70 000 километров.
На рынке подержанных автомобилей, известные как «китайцы», продажами занимаются частные лица и дилерские центры примерно в равной степени. Однозначного преобладания какой-либо из этих групп не наблюдается. В то же время, среди остальных предложений на вторичном рынке доля частных продавцов значительно выше – она составляет 87%, тогда как у автодилеров – лишь 13.
Примерно половина автомобилей, произведенных в Китае и выставленных на продажу, стоит от 1,5 до 3 миллионов рублей. Автомобили с ценой от 3 до 5 миллионов рублей составляют 15 процентов от общего числа. Почти четверть всех объявлений приходится на машины, стоимость которых не превышает 800 тысяч рублей, однако такие варианты привлекают внимание лишь 14% пользователей сервиса.
Согласно данным «Авто.ру» за первый квартал, в пятерку самых востребованных автомобилей вошли Haval Jolion (средняя цена 1,68 млн рублей), Geely Coolray (1,69 млн), Geely Monjaro (3,46 млн), Chery Tiggo 7 Pro Max (2 млн) и Haval F7 (2,16 млн).
Ранее стало известно, какие семь автобрендов из Китая могут похвастаться самым доступным обслуживанием . Подборка марок из масс-маркета.