В мире остался лишь один УАЗ Marathon 1989 года в безупречном состоянии.

На немецком автомобильном рынке представлен к продаже необычный UAZ Marathon. Это не обычный УАЗ-469, а крайне редкая дизельная модификация, производившаяся в Европе. Автомобиль 1989 года выпуска имеет небольшой пробег – около 5 тыс км. Его стоимость оценивается в 1,4 миллиона рублей.
Немецкое производство, итальянская сущность: раскроем секрет

Изображение: img.freepik.com

Загадка кроется в конструкции автомобиля. Речь идет о том, что дизельные версии УАЗ, реализуемые в Европе, не были произведены непосредственно на Ульяновском автомобильном заводе. Сборкой этих машин занималась итальянская компания Martorelli, специализирующаяся на мелкосерийном производстве. Она использовала стандартные УАЗ-469 и заменяла бензиновые двигатели на надежные дизельные.

Peugeot под капотом: тихий, но уверенный

Для UAZ Marathon итальянцы остановили свой выбор на атмосферном дизельном двигателе объемом 2,5 литра от Peugeot, известном как XD2. Мощность этой установки составляла 76 лошадиных сил. Именно этот двигатель определил название модели – Marathon. Существовала также более редкая модификация – UAZ-Dakar, оснащенная 2,4-литровым турбодизелем VM, развивающим 100 лошадиных сил, однако такие автомобили встречаются крайне редко.

Полный привод и механическая коробка передач: проверенное сочетание

Внедорожник UAZ Marathon, представленный на рынке Германии, оборудован прочной механической коробкой передач и, конечно же, традиционным полным приводом. Это оптимальная комбинация для автомобиля подобного типа, гарантирующая превосходное управление и высокую проходимость. По-настоящему ценный экспонат для любителей истории и оригинальности!
Ранее мы сообщали о том, что «Беларуськалий» тайно проводит испытания дизельного УАЗ в шахтах.

Источник. Фото — ixbt.com.