Финальный тест-драйв Ford Focus RS 2016

Компания Ford завершает дорожные тесты новой высокопроизводительной версии Ford Focus RS за 2016 год выпуска. В настоящее время заключительные проверки проходят на гоночной трассе Нюрбургринг. Дизайн автомобиля будет соответствовать современной фирменной эстетике.

Автомобиль использует четырехцилиндровый турбированный двигатель EcoBoost объемом 2,3 литра и мощностью приблизительно в 330 лошадиных сил. Аналогичный мотор устанавливается на новый Ford Mustang. Передний привод хэтчбека Ford Focus RS 2016 сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, в новой модели будет применена передовая передняя подвеска RevoKnuckle – технология, получившая такое же название от разработчиков.

Начало реализации автомобиля запланировано на более поздний срок, но цена уже определена и составляет около 45 тысяч долларов. В настоящее время третье поколение Ford Focus RS не доступно для покупки в России. Российские дилерские центры Ford предлагают только модель Focus ST с силовым агрегатом мощностью 250 лошадиных сил по цене от 1 миллиона 251 тысячи рублей.

READ  Тест-драйв Mercedes-AMG E 53 Coupe: гармония мощности и стиля