Автомобильная мастерская Angelelli Automobili, занимающаяся производством эксклюзивных суперкаров ограниченным тиражом, представила новую модель под названием Tipo 829. Этот автомобиль выпущен в честь дня рождения основателя компании, Клаудио Анджелелли, и является третьей работой, выполненной совместно с Николо Матерацци, известным автомобильным инженером и создателем Ferrari F40, скончавшимся в 2022 году. Дополнительные сведения сообщает портал Gagadget.com.
Что известно о данном авто
В отличие от многих других автомобилей ателье, основанных на серийных моделях, Tipo 829 был разработан с нуля на собственной уникальной платформе. Двигателем служит специально изготовленный шестицилиндровый двигатель объемом 3.2 литра, генерирующий 500 лошадиных сил. Автомобиль доступен исключительно в полноприводной конфигурации, и инженеры Angelelli Automobili намеренно отошли от современной тенденции к чрезмерному электронному вмешательству, создав подвеску, обеспечивающую водителю максимальную обратную связь с дорожным полотном.
Наименование Tipo 829 напрямую связано с заводским обозначением легендарной Lancia Stratos HF, которая доминировала на раллийных трассах в 1970-е годы.
Три версии авто
Модель Tipo 829 предлагается в трех различных комплектациях, каждая из которых обладает уникальными характеристиками:
-
Terra – это раллийная модификация, характеризующаяся увеличенным дорожным просветом и усовершенствованной подвеской, адаптированной для движения по гравию, грунту или извилистым горным дорогам.
-
Strada представляет собой сбалансированный вариант с пониженной посадкой, предназначенный для эксплуатации на асфальте, повседневных поездок и длительных путешествий.
-
Pista – это экстремальная модификация для использования на гоночных трассах, отличающаяся минимальным весом, агрессивной аэродинамикой и усиленной системой охлаждения тормозов.
Цифровое проектирование и трехмерная печать
В процессе разработки Tipo 829 применялись передовые технологии, включая цифровую оптимизацию и трехмерную печать. Благодаря этому стало возможным уменьшить массу транспортного средства за счет исключения ненужных элементов, а также увеличить его прочность путем отказа от сварных соединений и сборки мелких компонентов в монолитные конструкции.
Специалисты ателье применяют специализированное программное обеспечение Alien Mesh Design, основанное на искусственном интеллекте. Конструктор задает исходные параметры, после чего ИИ проводит тысячи симуляций, постепенно формируя деталь. За несколько часов программа анализирует миллионы альтернативных решений, и задача инженера – выбрать оптимальный вариант для 3D-печати. Аналогичный подход был реализован в предыдущем проекте, Effequaranta. При создании этого суперкара мощностью 1000 лошадиных сил активно применялась аддитивная технология с использованием титана.
Работа над автомобилем все еще ведется, однако прием заказов уже начался. Ожидается, что наиболее востребованной будет комплектация Terra. Объем выпуска будет строго ограниченным, при этом производитель из Италии гарантирует широкие возможности индивидуальной настройки в соответствии с пожеланиями заказчика.
Вам также может быть интересно: Ограниченная серия Stark VARG SM Sköll была распродана менее чем за 48 часов