Рено анонсировал разработку компактного кроссовера

Изображение: img.freepik.com


По предварительным данным, бразильская премьера нового кросс-хэтчбека Renault Kardian состоится в сентябре. Местные СМИ, в частности Quadro Rodas, распространяют неафишированные фотографии автомобиля.


В Южной Америке модельный ряд Renault был схож с российским: лидерами продаж являлись известные нам Logan, Sandero, Kaptur и Duster. Французский бренд покинул российский рынок, однако для южноамериканских потребителей готовится новая линейка автомобилей.

Для бразильского рынка Renault Stepway претерпел изменения: после обновления 2019 года из названия модели было исключено слово «Sandero


В Бразилии планируют запустить производство кросс-хэтчбека Renault Kardian до конца текущего года. Эта модель придет на смену Renault Sandero Stepway. Автомобиль разработан на базе новой платформы CMF-B, разработанной европейским «
Дачии Сандеро» это кроссовер третьего поколения, однако его дизайн абсолютно уникален.


По имеющимся сведениям, Renault Kardian оснастят турбированным двигателем объёмом 1,0 литра, выдающим приблизительно 120 лошадиных сил. В соответствии с обычной практикой, силовые установки для бразильского рынка будут совместимы с бензином и этанолом. Привод будет осуществляться исключительно на передние колёса.

Renault Kardian


По информации, предоставленной изданием Quadro Rodas, использование новой платформы даст возможность расширить функциональность автомобиля за счет современных опций, таких как адаптивный круиз-контроль, светодиодная оптика, цифровая приборная панель и другие.


Основными соперниками для новой модели станут кроссоверы, аналогичные ей по концепции
Volkswagen Nivus и Nissan Kicks.


Не исключено, что аналогичный автомобиль появится и у нас. Перед тем, как покинуть российский рынок, компания «Рено» начала подготовку к переходу машин для России на современную платформу CMF-B. На эту платформу должен был перейти
«Логан» третьего поколения, также платформа используется для создания новой модели «Лада Искра».


Интересное в нашем телеграме: