Что «Автотор» представит российским автолюбителям: первые подробности и фото

Изображение: img.freepik.com

Весной текущего года калининградский завод «Автотор» возобновил производство автомобилей после кратковременной остановки. Компания заключила соглашения с тремя китайскими производителями: Kaiyi, BAIC и SWM. Первым автомобилем, поступившим в продажу весной, стал седан Kaiyi E5 — эти машины уже можно увидеть на дорогах. Остальные автомобили завода либо недавно поступили в продажу, либо находятся в стадии подготовки к запуску.

Kaiyi X3 и X3 Pro

В сентябре дилеры начнут принимать заказы на компактный кроссовер Kaiyi X3 с передним приводом. Эта модель разработана на базе Chery Tiggo 4, поскольку Kaiyi является частью компании Chery. Информация о стоимости пока отсутствует, однако характеристики уже стали известны. Базовую версию Kaiyi X3 оснастят бензиновым атмосферным двигателем объемом 1.5 литра (116 л. с.) в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или вариатором.

Kaiyi X3

Kaiyi X3 Pro имеет измененный дизайн передней панели, более качественную внутреннюю отделку и другую силовую установку. Для этого кроссовера предусмотрен турбомотор с рабочим объемом 1,5 литра, развивающий 147 лошадиных сил, который будет работать в связке с бесступенчатой трансмиссией.

Kaiyi X3 Pro

BAIC U5 Plus

Новая модель BAIC U5 Plus поступила в продажу по цене от 1 839 000 рублей. Этот седан, имеющий длину 4,66 метра – как, к примеру, Kia Cerato – комплектуется бензиновым двигателем объёмом 1,5 литра (113 лошадиных сил), который работает в паре с механической коробкой передач или вариатором. Экспонируемый на стенде автомобиля вызвал положительные отклики благодаря современному, хотя и лаконичному, дизайну салона, качественным материалам отделки и вместительным задним сиденьям.

BAIC U5 Plus

BAIC X35

Недавно на рынок поступил и компактный кроссовер BAIC X35, его начальная стоимость составляет 1 839 000 рублей. Базовую комплектацию можно приобрести с атмосферным двигателем объёмом 1.5 литра, развивающим 112 лошадиных сил, и механической коробкой передач. Более дорогая версия оснащена турбированным двигателем аналогичного объёма (136 л. с.) и бесступенчатой трансмиссией. Автомобиль имеет только передний привод.

BAIC X35

BAIC BJ40

Рамный внедорожник BAIC BJ40 также стал одной из новых моделей бренда, и именно он вызвал наибольший интерес у посетителей экспозиции. Подробную информацию об этом автомобиле мы предоставим в отдельном материале.

BAIC BJ40

SWM G01 и G01F

В России бренд SWM практически не известен, и в Китае также не пользуется большой популярностью. Автомобильный производитель SWM появился в 2016 году благодаря китайскому промышленному холдингу Shineray. Интересно, что у марки итальянские корни: ранее под этим названием существовала компания, производившая мопеды и мотоциклы, однако она никогда не выпускала автомобили.

На итальянские корни автомобиля намекают флажки, расположенные на кузове и в салоне, а также наличие у компании исследовательского центра в Италии

Выход автомобилей SWM на российский рынок запланирован на сентябрь. Кроссовер станет дебютной моделью G01 и его «спортивная» версия G01F с более агрессивным дизайном. Переднеприводный паркетник длиной 4,67 метра призван составить конкуренцию автомобилю Chery Tiggo 7 Pro, но цены на новинку пока не названы.

SWM G01F

Оба автомобиля, SWM G01 и SWM G01F, оснащены бензиновым турбомотором объёмом 1,5 литра, развивающим 138 лошадиных сил, и работают в паре с семиступенчатым роботизированным трансмиссия. Однако, в отличие от модели «БАИК», кроссоверы SWM не оставляют благоприятного впечатления при детальном рассмотрении: в салоне используется твёрдый пластик передней панели, а материалы отделки интерьера отличаются несочетаемостью по цвету и текстуре.

SWM G01F

SWM G05 Pro

Вскоре после появления первой модели в продаже появится SWM G05 Pro — крупный кроссовер, доступный как с пятиместным, так и с семиместным салоном. Его техническая начинка будет аналогична SWM G01.

SWM G05 Pro

Что дальше

Автотор» планирует выпустить дополнительные модели до конца текущего года, включая кроссоверы BAIC X55, BAIC X75 и Kaiyi X7 Kunlun. По информации, предоставленной компанией, в 2023 году завод намеревался произвести 70 тысяч автомобилей, и в настоящее время работы ведутся согласно установленному плану.

В настоящее время все производители собирают автомобили методом крупноузловой сборки, используя комплектующие из Китая. Однако компания «Автотор» планирует увеличивать долю локализованного производства. В будущем рассматривается возможность перехода к производству полного цикла для наиболее востребованных моделей.