В Чэнду состоялся официальный показ модернизированного кроссовера Mazda CX-6e, предназначенного для китайских покупателей. Автомобиль получил систему автопилотирования и сохранил прежнюю ценовую политику.
Обновленная Mazda CX-6eНовинка отличается от предыдущей версии наличием лидара, расположенного над лобовым стеклом. Хотя производитель официально это не анонсировал, вероятно, данное оборудование станет доступно в топовой комплектации. Ориентировочная стоимость базовой Mazda CX-6e составит 119 900 юаней (около 1,47 млн рублей по текущему курсу), а версия с лидаром может быть оценена в 160 000 юаней, что эквивалентно 1,97 млн рублям.
В дополнение к лидарной системе японский кроссовер оснащен тремя радарами миллиметрового диапазона, двенадцатью ультразвуковыми датчиками парковки и одиннадцатью камерами. По словам представителей Mazda, эта совокупность технологий обеспечивает функциональность автономного управления второго уровня. Компания заявила о проведении обширных испытаний автомобиля перед презентацией, в результате которых он способен адаптироваться к более чем 200 различным условиям эксплуатации. MazdaПредставители компании подчеркнули, что обновленный CX-6e способен выполнять широкий спектр автоматизированных маневров в городских условиях, самостоятельно осуществлять подъезд к съездам и выездам с минимальным вмешательством водителя. Кроссовер поддерживает функцию автономного перестроения, позволяющую обгонять транспортные средства, движущиеся с меньшей скоростью.
Японская модель обладает возможностью самостоятельного прохождения перекрестков, включая круговые развязки, а также выполняет развороты без участия водителя. Кроме того, кроссовер способен самостоятельно маневрировать и перестраиваться при возникновении препятствий на дороге. Система автономного управления, встроенная в автомобиль, сохраняет свою работоспособность в диапазоне скоростей от 0 до 130 километров в час, а в условиях городского движения – до 80 километров в час. Автомобиль также поддерживает функцию автоматической парковки и предоставляет возможность удаленного управления при маневрировании на парковочных местах.
Модернизированный Mazda CX-6e использует электродвигатель, расположенный на задней оси, который развивает максимальную мощность 258 лошадиных сил. Автомобиль оснащен аккумуляторной батареей емкостью 78 кВтч, обеспечивающей запас хода до 484 километров. Разгон от 0 до 100 километров в час занимает 7,9 секунды.
Данная модель построена на базе платформы Changan EPA1 и имеет значительное сходство с Deepal S07: Японский и китайский кроссоверы отличаются преимущественно внешним видом кузова и отделкой салона. В топовой комплектации Mazda CX-6e включает в себя 26,45-дюймовый дисплей, проекционный экран с навигационной картой, климатическую систему с датчиком влажности, панорамную крышу с электроприводными шторками, вентилируемые передние сиденья и другие дополнительные возможности.