Ключевым событием 2013 года для отечественного авторынка стало завершение трехлетнего периода роста продаж, сменившегося снижением объемов реализации на пять процентов. Эта негативная динамика началась в феврале и не была преодолена даже благодаря государственной программе поддержки автокредитования. Однако в декабре 2013 года наблюдался повторный рост числа проданных автомобилей, что было обусловлено завершением действия кредитной программы и предоставлением значительных дилерских скидок на автомобили, оставшиеся без отсбыта.
По информации «Ассоциации европейского бизнеса», в 2013 году было реализовано 2 миллиона 777 тысяч новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 161 тысячу меньше показателя предыдущего года. В настоящее время нет оснований полагать о восстановлении роста автомобильного рынка в 2014 году; вероятно, объемы продаж останутся прежними или незначительно уменьшатся.
На российском рынке каждый шестой реализованный автомобиль принадлежал бренду « Лада»: несмотря на снижение объемов реализации на 15%, автомобили, произведенные в Тольятти, по-прежнему удерживают первую позицию в рейтинге. В перечне наиболее востребованных моделей лидирует « Лада Гранта» общий объем продаж составил 166 947 экземпляров. Однако, если в прошлом году автомобили АвтоВАЗа занимали первые три позиции в рейтинге («Приора», «Гранта», «Калина»), то теперь наиболее востребованная модель марки «Лада» находится лишь на шестом месте — это автомобиль, переживший смену поколений « Калина» (67 960 автомобилей). Заинтересованность потенциальных клиентов в отношении к « Приоре» (57 687), «Самара» (40 098) снята с производства и лишь «Ларгус» расходится на ура — 57 641 автомобилей.
Занимающий второе место Renault по количеству проданных машин — 210 099 единиц — уступает «Ладе» более чем в два раза. Хитом марки на этот раз стал не «Логан», а кроссовер « Дастер», что привлекло 83 702 новых покупателя. Заинтересованность в этих моделях Logan (50 894) и Sandero (объём продаж (43 737) незначительно уменьшился, однако уже в 2014 году на российский рынок планируется поступление новых поколений данных автомобилей.
Автомобили Kia нашли 198 018 новых владельцев, немного отстал от них родственный Hyundai с результатом 181 153 машин. Большую часть продаж обеспечили выпускающиеся в Санкт-Петербурге « Солярис» (113 991) и «Рио» (89 788). Хорошо продаются также модели Kia Sportage, Kia Ceed, Hyundai ix35.
На пятой позиции в списке брендов оказалась Chevrolet, компания, реализовавшая 174 649 автомобилей (снижение на 15%), ранее занимала второе место в рейтинге. Это падение связано с уменьшением потребительского интереса к наиболее востребованным моделям бренда — Cruze и Niva.
Помимо неблагоприятной экономической ситуации, наблюдается снижение показателей различных торговых марок Volkswagen, Nissan, Skoda, Mazda. На существенные 18% «просели» продажи «Фордов»: спрос на кроссоверы данной марки увеличивается, но массового « Фокус» существенно ухудшил свои показатели, сократив их на 27%. Поддержать результаты предыдущего года смогли компании Opel и Toyota, увеличение продаж кроссоверов положительно сказалось на реализации у Mitsubishi.
«Люксовые» Audi, Mercedes-Benz и BMW традиционно менее подвержены общей стагнации рынка — спрос на них вырос на 10–20 процентов. Марки « Лексус» и «Инфинити» стоят на месте, а продажи автомобилей «Вольво» просели на четверть.
Но наиболее значительный прирост объемов реализации зафиксировали предприятия из Китая: по итогам « Лифана» увеличился на 34%, «Грейт Уолла» — на 39%, «Джили» — на 55%. Спрос на автомобили FAW вырос в шесть раз, но 2012 год был для марки «неполным». Не так хорошо идут дела у « Чери» (+4%), а оставшаяся с одном моделью «Хайма» показала падение на -41%.
Несколько других брендов также ощутили влияние снижения активности на рынке. Сбыт УАЗов снизилась до 51 624 единиц (-15%), рухнули продажи украинских ЗАЗов (-67%) и «Богданов» (-73%). Производство автомобилей Tagaz, Vortex и BYD на таганрогском автозаводе практически остановилось.
Продажи автомобилей Daewoo (60 829) упали на треть. Спрос на «Нексию» снизился почти в два раза, а появление «Джентры» не смогло принципиально улучшить положение.
Тайваньский Luxgen, вышедший на российский рынок с кроссовером 7 SUV за четыре месяца смог продать всего 62 автомобиля. Большая часть из них нашла покупателей уже в декабре, когда были объявлены существенные скидки на модель.
В 2013 году на российском рынке было реализовано определенное количество новых легковых и малотоннажных коммерческих автомобилей
| Марка | 2013 год | Динамика |
| Лада | 456 309 | -16% |
| Renault | 210 099 | +11% |
| Kia | 198 018 | +6% |
| Hyundai | 181 153 | +4% |
| Chevrolet | 174 649 | -15% |
| Volkswagen | 172 162 | -5% |
| Toyota | 154 812 | +1% |
| Nissan | 146 319 | -5% |
| Ford | 106 734 | -18% |
| Skoda | 87 456 | -12% |
| ГАЗ | 82 395 | -9% |
| Opel | 81 421 | 0% |
| Mitsubishi | 78 747 | +6% |
| Daewoo | 60 829 | -31% |
| УАЗ | 51 624 | -15% |
| Mercedes-Benz | 49 623 | +20% |
| Mazda | 43 179 | +3% |
| BMW | 42 071 | +12% |
| Audi | 36 150 | +8% |
| SsangYong | 34 055 | +9% |
| Peugeot | 33 862 | -24% |
| Citroen | 28 961 | -12% |
| Suzuki | 27 724 | -15% |
| Lifan | 27 467 | +34% |
| Geely | 27 263 | +55% |
| Honda | 25 741 | +20% |
| Land Rover | 21 030 | +10% |
| Great Wall | 19 954 | +39% |
| Chery | 19 855 | +4% |
| Subaru | 16 831 | +18% |
| Lexus | 15 768 | +1% |
| Volvo | 15 017 | +26% |
| Infiniti | 8 677 | -6% |
| Fiat | 8 001 | -7% |
| Jeep | 5 250 | +12% |
| FAW | 4 838 | +764% |
| Porsche | 3 790 | +5% |
| Seat | 3 375 | +35% |
| ZAZ | 3 260 | -67% |
| Mini | 2 800 | +7% |
| Богдан | 2 055 | -73% |
| Jaguar | 1 710 | +14% |
| Cadillac | 1 513 | +25% |
| BAW | 1 494 | -19% |
| Vortex | 1 005 | -83% |
| ИЖ | 698 | -72% |
| Haima | 401 | -32% |
| Tagaz | 371 | -72% |
| Isuzu | 213 | +22% |
| Smart | 193 | +523% |
| Dodge | 192 | -7% |
| Chrysler | 159 | -18% |
| BYD | 106 | -96% |
| Luxgen | 62 | — |
| Всего | 2 777 447 | -5% |