Subaru Legacy VII: надежный полноприводный седан на вторичном рынке


На рынке подержанных автомобилей полноприводные седаны с автоматической коробкой передач чаще всего встречаются среди премиальных моделей немецкого производства, таких как Audi A5 L или Mercedes-Maybach S-класс. Цена таких подержанных иномарок превышает 5 миллионов рублей.

Изображение: img.freepik.com
Электрический кроссовер Subaru E-Outback впервые представлен публике на автошоу в Брюсселе


Специалисты CarsWeek обнаружили более выгодный вариант, соответствующий заявленным требованиям. Этот полноприводный седан доступен по цене ниже 3 миллионов рублей. Речь идет о Subaru Legacy седьмого поколения, который производился в дорестайлинговом варианте с 2019 по 2022 год. На вторичном рынке можно приобрести такой автомобиль за 2,86 миллиона рублей, с пробегом 21 354 километра. Под капотом установлен 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 182 лошадиные силы, работающий в паре с вариатором и системой полного привода.
Двигатель Subaru FB25D выпускался на японском заводе концерна с 2018 года и ставился почти на весь современный модельный ряд: Forester, Legacy, Outback и Impreza. Силовая установка отвечает эконормам Евро-6, заявленный примерный ресурс — 250 тысяч километров. От предшественника ДВС отличается наличием системы прямого впрыска топлива. Мотор относительно новый, так что статистика поломок по нему пока еще недостаточно полная. На течи масла автовладельцы жалуются редко, зато (как и все двигатели с прямым впрыском) ДВС страдает от нагара на впускных клапанах.


Еще один важный момент – необходимость регулировки зазоров клапанов, которая является достаточно дорогостоящей и проводится каждые 100 000 километров.

Вариатор TR580 производится с 2011-го. Рекомендованный регламент обслуживания – раз в 60 000 километров. Ресурс доходит до 300 000 км. Коробка считается надежной и понятной в плане ремонта. При этом нужно помнить, что вариатор чувствителен к смазке и не переносит перегревов. Буксировать авто с такой КП также не стоит.
Subaru Legacy в целом характеризуется как комфортный седан, отличающийся вместительным салоном. Однако, некоторые владельцы отмечают недостатки в шумоизоляции и качестве пластиковых деталей, используемых для отделки интерьера.

Ранее стало известно, что Модельный ряд Subaru Impreza был обновлён, что повлекло за собой увеличение стоимости . А еще модель оставили без начальной комплектации.
Фото: Auto.ru