Dongfeng представила новый седан с поддержкой быстрой замены аккумуляторных батарей, разработанный совместно с CATL

Автомобиль был представлен в последнем каталоге, выпущенном Министерством промышленности и информационных технологий.

Дизайн и габариты

Модель eπ EP7 отличается закрытой решеткой радиатора и светодиодной полосой, выполненной в форме «звездного кольца». Передняя часть также акцентирована лопатообразной накладкой и вертикальными воздуховодами. Боковая панель включает полускрытые дверные ручки, а заднюю часть оформляет цельный световой элемент, охватывающий всю ширину кузова, аналогичный переднему. Габаритные размеры автомобиля составляют 4,91 метра в длину, 1,93 метра в ширину и 1,478 метра в высоту. Колесная база равна 2920 мм, а общий вес – 2251 кг.

Производительность и технологическая «начинка»

По информации Carnewschina, под капотом EP7 установлен один электродвигатель производства Zhixin Technology Co. Ltd, входящей в состав Dongfeng Group. Максимальная отдаваемая мощность этого двигателя составляет 288 лошадиных сил.

READ  АВТОВАЗ рассказал о скрытых особенностях новой LADA Azimut

Ключевой особенностью данной модели является аккумуляторная система. Автомобиль оснащен сменной литий-железо-фосфатной батареей, произведенной компанией CATL.


В числе представленных новинок оказалась модификация без возможности замены аккумулятора, оснащенная встроенными литиевыми батареями собственной разработки компании Dongfeng.


Габариты автомобиля сопоставимы с размерами модели Arcfox Beta S3, также поддерживающей технологию сменных аккумуляторных блоков. Ожидается, что стоимость новинки будет близка к цене этой модели.

Литий-ионные аккумуляторы для замены от компании CATL, произведенные в Китае


В настоящее время все шесть ведущих китайских автомобильных компаний (FAW, Dongfeng, Changan, SAIC, GAC, BAIC) представили модели, поддерживающие замену аккумуляторных батарей с использованием технологии Choco-SEB от CATL. Компания Chery также начала выпуск версии своего iCar, совместимой с данной технологией.

READ  Новая «Волга»: что изменилось в возрожденной модели?


Первоначально эксплуатация таких автомобилей была затруднена из-за ограниченного числа сервисных центров, однако CATL уже создала более двух тысяч станций по замене батарей для легковых транспортных средств и намерена увеличить их число до трех тысяч к завершению текущего года.

Вам также будет интересно: Jeep возвращается на китайский автомобильный рынок: производство двух новых моделей организовано совместными усилиями Stellantis и Dongfeng