Компания Bentley прилагала значительные усилия для сохранения конфиденциальности информации о грядущем Torcal, раскрывая лишь незначительные фрагменты данных за прошедшие месяцы. Однако, учитывая предстоящую мировую премьеру в сентябре, некоторые сведения стали доступны. carscoops появляется все больше информации о новинке.
Что позаимствовано
В качестве основы для данной модели была использована унифицированная платформа PPE, совместно разработанная с Porsche Cayenne Electric. Она включает в себя два электродвигателя – по одному на каждую ось. Электродвигатель передней оси заимствован у Audi Q6 e-tron, а задний – у Cayenne Electric. В совокупности они обеспечивают мощность приблизительно 850 лошадиных сил.
Этот параметр превышает ранее озвученные прогнозы в 800 л.с., что позволяет определить позиционирование модели между версиями Cayenne S Electric (657 л.с.) и Cayenne Turbo Electric (1139 л.с.). На основании этих данных можно сделать вывод о том, что разгон до 100 километров в час займет немногим более трех секунд, а максимальная скорость будет ограничена отметкой в 250 километров в час.
Аккумуляторная батарея также была позаимствована у Cayenne Electric и имеет емкость 113 кВт·ч. Таким образом, общий вес эксклюзивного Torcal составит около 2700 килограммов, что соответствует массе технического донора, составляющей 2583 килограмма. Принимая во внимание все указанные характеристики, можно ожидать запас хода в пределах 600 километров по методике WLTP.
Интерьер
Принимая во внимание позиционирование бренда, в перечень опций необходимо включить пневматическую подвеску и активные стабилизаторы устойчивости для обеспечения наивысшего уровня плавности хода и комфорта, систему управления микроклиматом салона (mood selector), отделку из натурального дерева с градиентным эффектом, а также обивку сидений и дверных панелей из шерсти мериноса.
Вам также может быть интересно:Новая модель Range Rover GT находится на завершающей стадии разработки. Какие сведения доступны о ее внешнем виде и оснащении?