BYD провела объявление о масштабном изъятии автомобилей с рынка Китая, затрагивающем 183 000 проданных машин. Основанием для этого стала выявленная проблема в компоненте педали тормоза.
Данная неисправность может приводить к постоянному включению стоп-сигналов, даже когда водитель не осуществляет торможение. Это создает угрозу безопасности для других участников дорожного движения, поскольку они могут неправильно интерпретировать действия автомобиля перед собой.
Почему так происходит
Согласно заявлению Государственной администрации по регулированию рынка Китая, которая и инициировала данную кампанию по отзыву автомобилей, дефект вызван бракованной партией упоров педалей тормоза.
Со временем эти компоненты могут выйти из строя или потерять соединение. Согласно информации, отзыву подлежат автомобили серий Qin и Tang, выпущенные в период с 2014 по 2022 год. Для владельцев предусмотрена простая процедура: достаточно обратиться к любому авторизованному дилеру, где все необходимые ремонтные работы будут выполнены без какой-либо оплаты.
Представитель BYD, как сообщает carscoops, добавив при этом, что отзыв Qin и Tang распространяется исключительно на автомобили, реализованные в Китае, и подобных проблем не выявлено среди экспортируемых моделей.
За несколько дней до указанной даты BYD Australia заявили о необходимости проведения отзыва пикапа Shark 6. Причиной стала потенциальная возможность отсоединения запасного колеса во время эксплуатации, что могло представлять опасность для других участников дорожного движения и пешеходов.
Китайское качество начинает ухудшаться
В последнее время китайские производители сталкиваются с серией проблем, приводящих к масштабным и резонансным отзывам продукции.
Так, у 686 экземпляров Nio Firefly была выявлена неисправность в системе управления рулевым механизмом, что могло привести к отказу усилителя руля. Для устранения данной проблемы компания планирует заменить дефектные жгуты электропроводки.
В августе текущего года китайские регуляторные органы инициировали крупнейшую за всю историю страны отзывную кампанию, охватившую 4,3 миллиона автомобилей. Основанием для отзыва послужили электронные дверные ручки, которые в определенных условиях могут препятствовать оперативной эвакуации пассажиров из транспортного средства при аварии и отключении электропитания.
Под действие отзыва попали многочисленные модели, выпущенные такими производителями, как Tesla, Xpeng, Geely, BYD и многими другими компаниями.
В качестве временного решения на двери были размещены наклейки с инструкцией по поиску и открытию механического замка, а также было установлено обновление программного обеспечения, которое включает алгоритм автоматического опускания окон в экстренных ситуациях.
Вам также может быть интересно: Сразу после публикации тизера стало известно о планах BYD представить на внутреннем рынке пикап Fang Cheng Bao Shark