Бренд VGV отложил выход своих кроссоверов на российский рынок.
Начало реализации кроссоверов VGV на российском рынке, ранее запланированное на июнь, отложено на неопределенный период. Об этом сообщает « Коммерсант».
Китайские кроссоверы VGV представили в Москве в мае этого года. Тогда было объявлено, что продажи автомобилей, сборку которых к тому моменту уже запустили в Белоруссии, начнутся в июне. Однако машины так и не вышли на российский рынок, и когда выйдут — неизвестно.
Изменения в законодательстве, касающемся импорта автомобилей из Белоруссии, стали причиной задержки. Об этом проинформировали в «Мотор-Плейс», официальном представителе марки VGV на российском рынке. В настоящее время компания планирует завершить оформление необходимой документации осенью, после чего будет названа новая дата начала продаж.
Что это за марка?
Несмотря на то, что китайский бренд VGV не пользуется особой известностью даже на внутреннем рынке, он не может похвастаться популярностью за рубежом. Эта компания, основанная в 2019 году, входит в состав крупного машиностроительного концерна CNHTC, который занимается производством грузовых автомобилей и другой тяжёлой техники.
В модельном ряду два кроссовера — VGV U70 Pro и VGV U75 Plus.
VGV U70 Pro
Внешний вид кроссовера нельзя назвать запоминающимся, а его конструкция предусматривает передний привод и полузависимую подвеску сзади. По габаритам (длина кузова – 4,83 метра) он сопоставим с Kia Sorento, а салон может вместить от пяти до семи пассажиров.
VGV U70 Pro
Модель оснащена турбированным двигателем рабочим объёмом 1,5 литра, развивающим 143 лошадиные силы. В качестве трансмиссии предлагаются пятиступенчатая механическая коробка передач или шестиступенчатый автоматический привод.
Предыдущие цены были установлены с учетом предложения большого количества функций по минимальной стоимости». Базовый VGV U70 Pro оценили в 2 100 000 рублей. По сути, покупателям предлагают крупный внедорожник по стоимости легкового автомобиля класса «Гольф», например, «Джили Эмгранд».
VGV U70 Pro
VGV U75 Plus
«Более продвинутая версия представляет собой обновлённый VGV U70 Pro, который отличается незначительными изменениями в дизайне кузова, более современной отделкой салона и задней подвеской, состоящей из многорычажной схемы. Двухлитровый турбомотор, развивающий 199 л. с., работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
VGV U75 Plus
Покупателям кроссовера VGV U75 Plus будет доступен вариант с пятиместным и семиместным салоном. Цена не такая заманчивая — от 2 750 000 рублей, несмотря на это, показатель остаётся скромнее, чем у сопоставимых по габаритам кроссоверов.
VGV U75 Plus
Впрочем, к моменту повторной попытки запуска продаж цены, вероятно, увеличатся: осенью ожидается повышение ставок утилизационного сбора.
Интересное в нашем телеграме:
Похожие статьи
