В России начнется конкуренция между новыми моделями Volga и Tenet

Автоэксперт Александр Ковалев в беседе с «Российской газетой», поделился своим видением перспектив развития обновлённой марки Volga на автомобильном рынке. Эксперт отметил, что данный проект изначально возник как результат взаимодействия интересов России и Китая. Новые машины Volga планируют использовать в службах такси: их цель – включение в специальный реестр для такого применения.


Российской стороне необходимо задействовать производственные мощности, освободившиеся после ухода группы VAG Group. Китайские партнёры заинтересованы в поддержании значительной доли на рынке и одновременно стремятся снизить вероятность попадания под санкции из-за сотрудничества с Россией.


Внутри страны новая «Волга» будет конкурировать за потребителей с моделью Tenet. Этот бренд, используемый Chery в качестве маскировки, был назван Ковалевым основным соперником возрождённого автопроизводителя.

READ  Шапарин назвал причину отзыва машин УАЗ из реестра такси


В осенние месяцы 2025 года бренд Tenet впервые вошел в пятерку лидеров российского автомобильного рынка, обогнав свою головную компанию. В то же время российские специалисты в области автобизнеса начали обсуждать возможность изменения стратегии работы Chery в России. Подтверждением этой версии стал проспект компании, связанный с подготовкой к размещению акций на бирже Гонконга, где указывалось о намерении концерна Chery снизить свою представленность на российском рынке к 2027 году, сообщает «
Ъ».


По словам Ковалева, для китайских производителей значимость бренда не является определяющим фактором. Исходя из этого, можно предположить, что оригинальные автомобили из Китая со временем прекратят свое присутствие на российском рынке.

READ  Российский рынок может получить обновлённые внедорожники от китайского производителя, согласно информации «РГ»


Поступление обновлённых автомобилей Volga ожидается не позднее третьего квартала 2026 года. Линейка моделей бренда будет включать в себя кроссоверы, относящиеся к категориям D-SUV и C-SUV, а также классический седан. Производство этих новых версий развернут на заводе Нижнего Новгорода, где ранее осуществлялась сборка машин Skoda и Volkswagen.


В предыдущий период было сообщено, что
достижения новых «Волг» объяснили адаптацией к местным условиям производства и продуманной ценовой стратегией .