В Японии стартовали продажи модернизированных версий Mitsubishi eK Wagon и eK Cross, оснащенных расширенным комплексом систем безопасности. При этом стоимость автомобилей осталась доступной, а объем двигателей – минимальным.
Модели Mitsubishi eK Wagon и eK Cross подверглись не рестайлингу, а локальной модернизации, направленной на поддержание их востребованности на рынке. В результате, цены на эти автомобили практически не изменились. Начальная стоимость eK Wagon в японской валюте составляет 1 468 500 иен, что эквивалентно примерно 778 000 рублям. За более крупный eK Cross дилеры запрашивают от 1 743 500 иен, или 923 700 рублей.
Оба компактных автомобиля получили систему предупреждения о наличии пассажиров на задних сиденьях. Данная функция активируется при выключении двигателя и сопровождается звуковым сигналом в салоне, а также визуальным уведомлением на дисплее. Кроме того, модернизациив интерьере компактных автомобилей появились новые USB-порты.
Существенным улучшением стала модернизация системы автоматического экстренного торможения, теперь она интегрирована с камерой увеличенного обзора. После внесения изменений система способна идентифицировать пешеходов и велосипедистов, неожиданно появляющихся на траектории движения транспортного средства. Следует подчеркнуть, что данное усовершенствование пока не часто встречается у конкурентов Mitsubishi eK Wagon и eK Cross.
Оба автомобиля сохранили свои компактные габариты: длина – 3395 мм, ширина – 1475 мм, высота – 1650 мм (для полноприводной версии хэтчбека указано 1670 мм). Колесная база составляет 2495 мм, а дорожный просвет равен 155 мм. В салоне обеих моделей предусмотрены четыре посадочных места
Модель eK Cross оснащается двигателем с объемом 3 цилиндра и без наддува, который генерирует не более 52 лошадиных сил и 60 Ньютон-метров. В более дорогих комплектациях устанавливается аналогичный по объему мотор, но благодаря турбонаддуву его мощность возрастает до 64 л.с., а крутящий момент – до 100 Нм. Второй двигатель дополнен стартер-генератором, что способствует снижению расхода топлива. За дополнительную плату с этой моделью также доступен полный привод.
Хэтчбек eK Wagon комплектуется исключительно безнаддувным мотором мощностью 52 л.с. Он также может быть оснащен опциональным полным приводом. модельво всех исполнениях оснащается бесступенчатой трансмиссией с вариатором.
Японские хэтчбеки, даже с учетом заявленных цен, характеризуются наличием передовых технологий. В стандартную комплектацию входят системы удержания транспортного средства в полосе и предотвращения пересечения ее границ, головное освещение с автоматическим переключением между дальним и ближним светом, система помощи при трогании на склоне, адаптивный круиз-контроль, система контроля усталости водителя и функция распознавания дорожных знаков. Помимо этого, для автомобилей предусмотрен ассистент, облегчающий управление на автомагистралях.