Японский производитель официально анонсировал обновленную версию Lexus GX 2027 года, характеризующуюся незначительными изменениями. Внедорожник укомплектован передовыми системами безопасности и функциями поддержки при движении по бездорожью.
Lexus GX 2027 модельного ряда претерпел те изменения, на которые, скорее всего, рассчитывали многие поклонники марки. Японский производитель провел небольшую модернизацию внедорожника, сохранив его дизайн, конструкцию и силовую установку. Автомобиль по-прежнему использует рамную конструкцию. Стоимость нового Lexus GX стартуют с 69 085 долларов.
Внутри моторного отсека японского внедорожника установлен 3,4-литровый битурбированный двигатель, обеспечивающий мощность до 349 лошадиных сил. Этот агрегат работает в паре с десятиступенчатой автоматической трансмиссией. В качестве платформы для нового поколения послужила проверенная конструкция GA-F. Lexus, что способствует повышению жесткости кузова и улучшает ходовые качества. Клиентам предлагается адаптивная регулируемая подвеска.
Lexus GX в стандартной комплектации оснащается полным приводом, который непрерывно распределяет крутящий момент между осями посредством центрального дифференциала повышенного трения. Эта система предотвращает проскальзывание колес и обеспечивает более предсказуемое поведение автомобиля во время ускорения. Кроме того, в процессе движения она способствует повышению устойчивости.
В топовых комплектациях LexusВерсия GX отличается наличием заднего дифференциала с механическим блокирующим механизмом, который активируется посредством переключателя, расположенного на центральном тоннеле. Эта функция улучшает проходимость в сложных условиях, направляя крутящий момент на колесо с наилучшим сцеплением. В этих же комплектациях подвеска способна увеличиваться почти на 40 миллиметров, что облегчает преодоление неровных участков и спуски.
Более продвинутые модификации оснащаются системой E-KDSS, которая управляет работой стабилизаторов поперечного устойчивости в зависимости от дорожных условий, угла поворота рулевого колеса, скорости движения и других факторов. Это позволяет, например, независимо регулировать высоту подвески на каждом колесе, что уменьшает крены кузова при прохождении поворотов. При включении пониженной передачи активируется система Crawl Control, поддерживающая постоянную скорость движения.
В стандартную комплектацию японской модели входит 14-дюймовый сенсорный дисплей, отображающий изображение с камер кругового обзора. Кроме того, внедорожник оборудован премиальной аудиосистемой, включающей 21 динамик, навигационной системой, цифровой приборной панелью размером 12,3 дюйма, беспроводной зарядкой для мобильных устройств и двенадцатью подстаканниками. В салоне предусмотрено семь посадочных мест, а вентиляция доступна даже для пассажиров задних рядов. Также Lexus GX получил обновленную версию комплекса систем Toyota, включающую адаптивный круиз-контроль, систему распознавания дорожных знаков, проактивную помощь водителю, функции обнаружения пешеходов и велосипедистов, экстренное рулевое управление и другие полезные опции.