В Китае стартовала предпродажная кампания нового кроссовера IM LS6 от компании IM Motors. Этот «интеллектуальный» автомобиль отличается отсутствием прямой механической связи между рулевым колесом и колесами, но при этом обладает характеристиками авиационной надежности.
Новый IM Стоимость IM LS6 начинается с 209 900 юаней, что эквивалентно примерно 2,66 миллионам рублей по текущему курсу – цена относительно невысока даже для китайского рынка, принимая во внимание высокую энергетическую оснащенность модели и передовые технологии, реализованные в ее конструкции. Разработка кроссовера велась с применением технологий, используемых в авиастроении. Управление осуществляется посредством электронных каналов связи, включая задние колеса, способные поворачиваться на угол до 18 градусов.
В IMВ IM LS6 предусмотрена система тройного резервирования. В случае неисправности рулевого управления по проводам активируется второй контур, позволяющий водителю сохранять контроль над автомобилем. Если и этот контур выходит из строя, в работу включается заднее управление для обеспечения безопасной остановки кроссовера.
IM LS6 построен на базе электронной платформы шасси, благодаря чему автомобиль с длиной кузова 4937 мм демонстрирует радиус разворота в 4,49 метра. Встроенная электроника способна создавать имитацию механической связи с колесами, передавая вибрации от неровностей дороги на рулевое колесо. Использование электронной платформы также создает предпосылки для внедрения системы автономного вождения четвертого уровня, позволяющей автомобилю двигаться без участия водителя, который может находиться в любом месте салона.
IM Motors интегрировал в мультимедийную систему новый искусственный интеллект, который обладает возможностью интерпретировать сложные запросы и управлять различными функциями кроссовера. Так, водитель может поручить автомобилю выполнить несколько задач последовательно: например, доехать до магазина, доставить продукты по указанному адресу и затем направиться на станцию быстрой зарядки. Система самостоятельно определит оптимальный маршрут с учетом дорожной обстановки, выявит необходимые точки назначения и при необходимости уведомит ожидающих водителя.
Кроме того, IMМодель LS6 получила принципиально новую интеллектуальную архитектуру NEO. Она осуществляет непрерывный мониторинг и регулирует распределение энергии между компонентами кроссовера, принимая во внимание манеру вождения пользователя, температуру окружающей среды, состояние аккумуляторной батареи и ряд других факторов. Благодаря подобному подходу, энергопотребление IM LS6 составляет 12,7 кВт на 100 километров пробега, что является весьма экономичным показателем для автомобиля такого класса.
Пробег китайского кроссовера в зависимости от комплектации варьируется от 650 до 782 километров. В стандартной конфигурации автомобиль оснащен одним электродвигателем на задней оси, который развивает мощность до 333 или 408 лошадиных сил. При заказе дополнительного оборудования предусмотрена установка двух двигателей, суммарная отдача которых составляет 680 л.с. Такая силовая установка позволяет разгоняться с места до 100 километров в час всего за 3,48 секунды.