Компания Porsche опубликовала стратегию развития до 2035 года. В ней она озвучила не только финансовые приоритеты, но и планы по выпуску новых автомобилей.
Стратегия Porsche до 2035 года меняет характер развития модельного ряда: компания намеревается расширить свое присутствие в сегментах D и E, которые обеспечивают высокий доход. До середины следующего десятилетия немецкая марка доведет долю таких автомобилей в общем портфеле до 45%. С 2030 года Porsche планирует выпускать по одной новой модели каждый год.
Главной сенсацией стал анонс платформы для среднемоторного суперкара, который расположится в продуктовой линейке на ступень выше 911-го. Концепт такого автомобиля, названный как Mission S, дебютирует 15 октября в рамках Парижского автосалона. Серийный суперкар станет идейным наследником сразу нескольких моделей: 959, Carrera GT и 918 Spyder. Ряд европейских изданий предполагает, что эта новинка получит мотор мощностью около 750 л.с.
Опубликованная стратегия окончательно подтвердила то, о чем представители Porsche говорили ранее: 718 Boxster и Cayman следующего поколения будут электрическими. Будущее этих моделей было под вопросом. Porsche столкнулся с резким падением продаж электрокаров. Поэтому компания рассматривала разные варианты развития данных моделей. В частности, ходили слухи, что Porsche приостановил разработку спорткаров. Однако теперь стало известно, что новый электрический 718 Boxster дебютирует в 2027 году, а Cayman — в 2028-м. Глава немецкой марки заявил, что первый электрокар в движение производит впечатление «фантастического» спортивного автомобиля.
В 2028 году Porsche выпустит новый компактный кроссовер B-сегмента. Этот автомобиль заменит снятый с производства бензиновый Macan. Кроссовер разрабатывается на новой платформе Audi PPC (Porsche также принимал участие в создании данной архитектуры). Будущий SUV выйдет на рынок с бензиновыми моторами и гибридными установками. При этом Porsche продолжит выпускать электрический Macan.
Немецкая компания также рассматривает новые варианты для расширения модельного ряда. Porsche может выпустить большой кроссовер, который будет крупнее Cayenne. Этот автомобиль будет ориентирован на североамериканский рынок. Кроме того, немецкая компания снова сообщила, что будет делать ставку на программу персонализации автомобилей. Одновременно с этим Porsche продолжит инвестировать в развитие двигателей внутреннего сгорания и гибридных установок. Доля автомобилей с подобными агрегатами должна составить около 75% совокупных продаж немецкой марки.