Французский производитель представил обновленные версии хэтчбека Peugeot 208 и кроссовера 2008 в специальном исполнении ENVY Special Edition, которое за небольшую дополнительную плату предлагает расширенный набор опций и повышенный уровень комфорта.
Оба автомобиля уже поступили в продажу на территории Франции. Стоимость новой Peugeot 208 составляет 24 050 евро, а кроссовер 2008 – 30 500 евро. Таким образом, доплата за версию ENVY Special Edition составляет всего 400 евро. Данное исполнение доступно для заказа со всеми существующими вариантами силовых установок французских моделей: электрическими, гибридными и бензиновыми.
Новая версия разработана на базе комплектации Allure. В стандартную комплектацию обоих автомобилей входят шесть подушек безопасности, система активного экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и старта в пробках, ассистент удержания полосы движения, система распознавания дорожных знаков, несколько парктроников и камеры.
Линейка ENVY Special Edition включает в себя расширенную цветовую гамму кузова благодаря двум новым оттенкам. В сочетании с хэтчбеком предлагается глянцевая черная крыша, а для кроссовера предусмотрены диски, выполненные в аналогичном стиле. Для Peugeot 208 доступны колесные диски с алмазной огранкой диаметром 16 дюймов, а для 2008 – 17 дюймов. Таким образом, Peugeot компания фактически предоставила больше возможностей для индивидуализации автомобилей.
Интерьер отличается спортивными передними сиденьями, позаимствованными у одной из топовых версий GT, которые характеризуются усиленной боковой поддержкой. Отделка салона дополнена элементами сине-зеленого цвета. Передняя панель получила декоративную глянцево-черную вставку, а пороги отделаны алюминиевыми накладками. Для хэтчбека 208 Peugeot разработала новую светодиодную подсветку.
Вместе с комплектацией ENVY Special Edition покупателям доступны функции бесключевого доступа в салон и дистанционного запуска двигателя. В кроссовере 2008 реализована возможность регулировки положения пола багажника в двух позициях, что позволяет изменять высоту погрузочной площадки.
В качестве стандартной силовой установки для обеих представленных моделей предусмотрен 1,2-литровый турбированный двигатель, обеспечивающий мощность не превышающую 100 лошадиных сил. В паре с ним работает шестиступенчатая механическая коробка передач. За дополнительную плату данный двигатель комплектуется стартер-генератором, что позволяет увеличить его максимальную отдачу до 110 л.с., и дополняется шестидиапазонной автоматической трансмиссией. Кроме того, для покупателей французских автомобилей предлагается гибридная силовая установка с тем же турбированным двигателем, который в сочетании с электродвигателем способен выдавать суммарную мощность до 145 л.с. Электрические версии Peugeot Peugeot 208 и 2008 демонстрируют отдачу в диапазоне от 136 до 156 лошадиных сил. Максимальный запас хода для хэтчбека составляет 433 километра, а для кроссовера – 406 километров.