В Кузнецке, расположенном в Пензенской области, выставлен на продажу мотоцикл Урал ИМЗ-8.103-10, выпущенный в 1991 году и имеющий минимальный пробег – всего 29 километров. Как стало известно из публикации на CarsWeek, данное предложение размещено на онлайн-площадке Авито.
Мотоцикл Урал ИМЗ-8.103-10, производившийся на Ирбитском мотоциклетном заводе в период с 1987 по 1995 год, заслуженно считается советской классикой. Благодаря своим характеристикам – высокой проходимости, грузоподъемности и простоте обслуживания – он был особенно востребован среди жителей сельских районов, туристов, любителей рыбалки и охоты, а также владельцев огородов.
На данной модели установлен бензиновый двухцилиндровый оппозитный четырехтактный двигатель рабочим объемом 649 см³. В отличие от предыдущей версии, его мощность была снижена с 36 до 32 лошадиных сил, что уменьшило вероятность перегрева и обеспечило более стабильную работу на топливе с низким октановым числом. Используется механическая четырехступенчатая трансмиссия, которая впервые для мотоциклов ИМЗ получила полноценную заднюю передачу. Передача осуществляется посредством карданного вала.
Предлагаемый мотоцикл обладает исключительной оригинальностью, поскольку он новый, хранится в консерванте и не подвергался каким-либо реставрационным или модернизационным работам. Сохранен заводское лакокрасочное покрытие («Мурена» – редкий оттенок), а также ряд компонентов, включая диски, муфту карданного вала и пружины амортизаторов, которые имеют хромированную отделку. Ступица окрашена в цвет мотоцикла. Двигатель, коробка передач, задний мост, а также рукоятки сцепления и переднего тормоза выделяются необычным покрытием, отличным от стандартных моделей. Существует предположение, что данный экземпляр относится к ограниченной юбилейной серии производства или изначально предназначался для экспорта.
Продавец информирует о том, что правоустанавливающие документы на мотоцикл отсутствуют, однако в комплекте присутствуют оригинальный государственный регистрационный знак, руководство по эксплуатации и сервисная книжка.
Стоимость в 500 тысяч рублей может показаться завышенной, однако следует учитывать: это не транспортное средство для ежедневных поездок, а ценный музейный экспонат, сохранившийся в безупречном состоянии и обладающий редкой комплектацией. В этом контексте указанная цена представляется вполне обоснованной.
Подробнее в объявлении
Вам также может быть интересно: В Пермском крае выставлен на продажу уникальный проект – кастомная капсула времени, созданная на базе культового Урала 60-х годов