Chery представила характеристики обновлённого кроссовера Jetour Shanhai L7 Plus. Модель получила систему автономного вождения, основанную на высокопроизводительных процессорах, при этом сохранены две гибридные силовые установки.
Актуальная версия Jetour Shanhai L7Версия Plus дебютировала на китайском рынке в августе прошлого года и сейчас предлагается по цене от 119 900 юаней, что эквивалентно примерно 1,5 миллионам рублей. Однако Chery планирует представить обновлённую модификацию для внутреннего рынка 24 октября Shanhai L7 Plus, которая будет поддерживать систему автономного управления и станет доступна даже в более бюджетных комплектациях, согласно официальной информации.
Вместе с автомобилем будет предложена система Falcon 700, включающая два высокопроизводительных процессора. Следует отметить, что базовая версия Shanhai L7 Plus оснащается системой Falcon 500. Усовершенствованная система отличается улучшенным восприятием окружения и более точными решениями.
В основе Falcon 700 лежит дальномерный лидар, дополненный комплексом из двадцати шести сенсоров: три радара миллиметрового диапазона, одиннадцать камер высокой четкости и двенадцать парковочных датчиков. Благодаря мощным процессорам, встроенная электроника способна анализировать сложные дорожные сценарии и оперативно принимать необходимые решения. Кроме того, она обладает возможностью самообучения, используя данные, получаемые в процессе эксплуатации транспортного средства. Новая система не только распознает объекты на дороге, но и прогнозирует их действия, формируя оптимальную траекторию движения.
Компания Chery акцентирует внимание на том, что оснащение Shanhai L7 Plus сохраняет свою эффективность даже при неблагоприятных погодных условиях – в дождь, туман или сумерки. Автомобиль с подобной системой способен самостоятельно преодолевать любые перекрестки и совершать маневры для предотвращения столкновений.
Китайский автомобиль будет доступен с двумя вариантами гибридной силовой установки. В базовой комплектации предусмотрен двигатель объемом 1,5 литра без турбонаддува, генерирующий до 111 лошадиных сил и 137 ньютон-метров крутящего момента. Он работает в паре с двумя электродвигателями, которые вместе с ДВС обеспечивают суммарную мощность в 363 л.с. и 417 Нм крутящего момента. В топовой версии будет установлен турбированный двигатель объемом 1,5 литра мощностью 156 л.с., генерирующий до 220 Нм. Он также комбинируется с двумя электромоторами, обеспечивая общую мощность в 408 л.с. и 500 Нм крутящего момента.
Согласно заявленным техническим характеристикам, запас хода в электрическом режиме составляет 220 километров. При этом без пополнения запаса топлива китайский модельЗапас хода составляет до 1700 километров. Кроссовер будет предлагаться с семью посадочными местами, премиальной аудиосистемой с двенадцатью динамиками, холодильником, цифровой приборной панелью диагональю 10,25 дюйма и сенсорным экраном размером 15,6 дюймов (который может поворачиваться на 10 градусов) а также откидными столиками для пассажиров второго ряда.